Publicité
Réactivation
Le système de régulation antipatinage se
désactive dans les cas suivants :
La roue arrière est tournée alors que la
béquille centrale est déployée et que
la clé de contact se trouve sur "ON".
La roue avant ou la roue arrière se
soulèvent pendant la conduite.
Patinage de roue arrière excessif.
Si le système de régulation antipatinage est
désactivé, le témoin/témoin d'alerte "TCS"
et le témoin d'alerte de panne du moteur
s'allument.
Pour remettre à zéro le système de régula-
tion antipatinage
Tourner la clé de contact sur "OFF". At-
tendre au moins 1 seconde, puis tourner la
clé de contact sur "ON". Le témoin/témoin
d'alerte "TCS" devrait s'éteindre et la régu-
lation antipatinage s'activer. Le témoin
d'alerte de panne du moteur devrait
s'éteindre dès que la moto atteint 20 km/h
(12 mi/h). Si le témoin/témoin d'alerte
"TCS" et/ou le témoin d'alerte de panne du
moteur restent allumés après la remise à
zéro, il reste possible d'utiliser la moto,
mais il faut la faire contrôler par un conces-
sionnaire Yamaha dès que possible.
COMMANDES ET INSTRUMENTS
Bouchon du réservoir de carbu-
rant
1
1. Déverrouiller.
2. Cache-serrure du bouchon de réservoir de
carburant
Ouverture du bouchon du réservoir de
carburant
Relever le cache-serrure du bouchon du ré-
servoir de carburant, introduire la clé dans
la serrure, puis la tourner 1/4 de tour dans
le sens des aiguilles d'une montre. La ser-
rure est alors déverrouillée et le bouchon du
réservoir de carburant peut être ouvert.
Fermeture du bouchon du réservoir de
carburant
1. Remettre le bouchon en place, la clé
étant insérée dans la serrure.
3-32
FAU13075
2. Tourner la clé dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre jusqu'à sa posi-
tion initiale, la retirer, puis refermer le
cache-serrure.
N.B.
Le bouchon ne peut être refermé si la clé
n'est pas dans la serrure. De plus, la clé ne
peut être retirée si le bouchon n'est pas re-
fermé et verrouillé correctement.
2
AVERTISSEMENT
S'assurer que le bouchon du réservoir
de carburant est refermé correctement
après avoir effectué le plein. Une fuite de
carburant constitue un risque d'incen-
die.
3
FWA11092
Publicité
