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P r é p a r a t i o n d e s p i è c e s e t p r o c é d u r e s d ' e n t r e t i e n
P r é p a r a t i o n d e s p i è c e s
Avant de commencer l'entretien, démontez le composant de votre vélo.
Détachez et retirez le câble de la commande à distance ou la durite hydraulique fixé à la fourche ou à l'amortisseur arrière, le cas échéant.
Pour plus d'informations sur les commandes à distance RockShox, les manuels de l'utilisateur sont disponibles sur le site www.sram.com/service.
Nettoyez l'extérieur du produit avec du savon doux et de l'eau afin d'éviter de contaminer les surfaces des pièces d'étanchéité internes.
P r o c é d u r e s d ' e n t r e t i e n
Les procédures suivantes doivent être réalisées au cours de l'entretien, sauf mention contraire.
Nettoyez la pièce avec du
Nettoyez la pièce avec du produit de nettoyage pour suspension RockShox
ou de l'alcool isopropylique et un chiffon propre non pelucheux. Pour les
de l'alcool isopropylique et un chiffon propre non pelucheux. Pour les
pièces difficiles d'accès (par ex., les plongeurs, les fourreaux), enroulez un
pièces difficiles d'accès (par ex., les plongeurs, les fourreaux), enroulez un
chiffon propre non pelucheux autour d'une tige non métallique afin d'en
chiffon propre non pelucheux autour d'une tige non métallique afin d'en
nettoyer l'intérieur.
nettoyer l'intérieur.
Nettoyez la surface d'étanchéité de la pièce et vérifiez qu'elle n'est pas
Nettoyez la surface d'étanchéité de la pièce et vérifiez qu'elle n'est pas
rayée.
rayée.
AVERT ISSE ME NT - RI SQU E DE CHUTE
N'utilisez AUCUN type de vinaigre pour nettoyer les pièces de
suspension RockShox. Le vinaigre peut endommager irréversiblement
les pièces et cela peut, au fil du temps, provoquer la défaillance
structurelle du produit ainsi que des blessures graves voire mortelles.
Remplacez le joint ou joint torique par un neuf fourni dans le kit d'entretien.
Remplacez le joint ou joint torique par un neuf fourni dans le kit d'entretien.
Avec vos doigts ou en le piquant avec une pointe en plastique, retirez le joint
Avec vos doigts ou en le piquant avec une pointe en plastique, retirez le joint
ou joint torique usagé.
ou joint torique usagé.
Appliquez de la graisse sur le joint ou joint torique neuf.
Appliquez de la graisse sur le joint ou joint torique neuf.
Veillez à ne pas rayer les surfaces d'étanchéité lors de l'entretien du
produit. Les rayures peuvent entraîner des fuites. Consultez le catalogue
des pièces détachées pour remplacer la pièce endommagée.
Utilisez des mâchoires en aluminium tendre lorsque vous serrez une pièce
Utilisez des mâchoires en aluminium tendre lorsque vous serrez une pièce
dans un étau.
dans un étau.
À l'aide d'une clé dynamométrique, serrez la pièce au couple recommandé
À l'aide d'une clé dynamométrique, serrez la pièce au couple recommandé
indiqué dans la bande rouge. Lorsque vous utilisez une clé dynamométrique
indiqué dans la bande rouge. Lorsque vous utilisez une clé dynamométrique
et une douille articulée, installez la douille articulée à 90 degrés par rapport
et une douille articulée, installez la douille articulée à 90 degrés par rapport
à la clé.
à la clé.
⚠ AVE RTISSE M ENT - RIS QUE DE CHUT E
Les pièces doivent être serrées au couple recommandé. Le fait de ne pas
respecter cette consigne peut entraîner des BLESSURES GRAVES VOIRE
MORTELLES.
AVI S
Valeur de couple indiquée en N·m
Préparation des pièces et procédures d'entretien
6
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