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RL R : desserrez la vis du collier d'arrêt du câble puis retirez le collier
RL R :
desserrez la vis du collier d'arrêt du câble puis retirez le collier
d'arrêt du câble.
d'arrêt du câble.
2
Dévissez le capuchon supérieur de la cartouche d'amortissement, puis
Dévissez le capuchon supérieur de la cartouche d'amortissement, puis
retirez l'unité de la cartouche d'amortissement. Appuyez fermement
retirez l'unité de la cartouche d'amortissement. Appuyez fermement
vers le bas lorsque vous desserrez le capuchon supérieur.
vers le bas lorsque vous desserrez le capuchon supérieur.
Le serrage des capuchons supérieurs des fourches correspond à
une valeur de couple élevée. Vérifiez que la fourche est parfaitement
maintenue dans le trépied d'atelier. Pour éviter d'endommager le
capuchon supérieur, enfoncez parfaitement l'outil pour capuchon
supérieur/cassette et appuyez fermement vers le bas afin de le
desserrer. Si vous avez besoin de force supplémentaire, utilisez une
clé à douille dotée d'un long manche. .
Nettoyez l'intérieur et l'extérieur des plongeurs. Nettoyez le filetage du
Nettoyez l'intérieur et l'extérieur des plongeurs. Nettoyez le filetage du
plongeur.
plongeur.
3
Remplacez le joint torique du capuchon supérieur.
Remplacez le joint torique du capuchon supérieur.
La couleur du joint torique peut varier. Remplacez le joint torique
La couleur du joint torique peut varier. Remplacez le joint torique
coloré par le joint torique noir fourni avec le kit de pièces détachées.
coloré par le joint torique noir fourni avec le kit de pièces détachées.
AVI S
RL R : 1,5 mm
24 mm
Tige
Démontage de la cartouche d'amortissement Charger Race Day 2
Tige
58
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