FR
Maintenance après vol
1. Débranchez la batterie de vol du variateur ESC (nécessaire par mesure de
sécurité et pour préserver la durée de vie de la batterie).
2. Éteignez l'émetteur.
3. Retirez la batterie de vol de l'appareil.
4. Réparez ou remplacez toutes les pièces endommagées.
Opéperation de maintenance sur le moteur
ATTENTION : déconnectez toujours la batterie de vol avant d'effectuer une
opération de maintenance sur le moteur.
Démontage
1. Retirez le cône (A), la vis (B), la rondelle de retenue du cône (C), l'écrou de
l'hélice (D) et l'hélice (E).
2. Retirez les 4 vis (F) de l'arbre de l'hélice (G).
3. Retirez l'arbre de l'hélice de l'arbre du moteur.
4. Retirez les 2 vis (H) du support moteur (I) et du fuselage.
5. Débranchez les câbles du moteur des câbles du variateur ESC.
Assemblage
Montez dans l'ordre inverse.
• Alignez et connectez les ls du moteur aux ls du variateur ESC en respectant
les couleurs.
• Installez l'hélice avec les numéros de taille (11 x 5,5) orientés vers l'avant.
• Serrez l'écrou de l'hélice à l'aide d'une clé de 10 mm.
• Poussez le cône en caoutchouc sur la rondelle de retenue du cône en plastique.
Entretien des servos
Gouverne
Servo de rechange
Aileron
Gouverne de profon-
SPMSA345SL
deur
Gouverne de direction
Guide de dépannage AS3X
Problème
Oscillations
Performances de vol aléatoires
Mauvaise réponse de l'appareil
aux essais de commande du
système AS3X
60
Cause Possible
Hélice ou cône endommagé
Hélice déséquilibrée
Vibration du moteur
Récepteur mal xé
Commandes desserrées
Pièces usées
Fonctionnement erratique du servo
Le trim n'est pas au neutre
Le sub-trim n'est pas au neutre
L'avion n'est pas resté immobile
durant 5 secondes
Paramétrage incorrect des directions
des commandes du récepteur,
pouvant causer un crash
5. Stockez la batterie de vol en dehors de l'appareil et surveillez la charge de la
batterie.
6. Notez les conditions de vol et les résultats de vol pour prévoir les futurs vols.
D
B
A
Description
Servo 9 g Sub-Micro A345SL
Remplacez l'hélice ou le cône
Équilibrez l'hélice. Pour plus d'informations, regardez la vidéo de John Redman sur
l'équilibrage des hélices sur www.horizonhobby.com
Remplacez les pièces endommagées et contrôlez le serrage et l'alignement des pièces
Réalignez et re xez le récepteur
Resserrez et véri ez l'état des pièces (servos, palonniers, tringleries, guignols et gouvernes)
Remplacez les pièces usées (hélice, cône ou servo)
Remplacez le servo
Si vous ajustez les trims plus de 8 clics, ajustez la chape pour annuler le trim
L'utilisation des sub-trims n'est pas permise. Réglez directement les tringleries
Avec le manche des gaz à sa position la plus basse, déconnectez la batterie, puis reconnectez-
la et maintenez le modèle immobile 5 secondes
NE PAS faire voler l'aéronef. Contacter le service après-vente pour obtenir une solution.
E
G
F
C
Le câblage n'est pas
représenté
Solution
Slow Ultra Stick 1.2m
H
I