Horizon Hobby E-FLITE Slow Ultra Stick 1.2m Manuel D'utilisation page 37

Der Schwerpunkt (CG)
Die CG-Position wird von der Vorderkante des Flügels gemessen. Die Position
des Schwerpunkts wurde mit dem empfohlenen 3S 1300 mAh Li-Po-Akku
(SPMX133S30) bestimmt, der an der Vorderkante der Akkuhalterung montiert
wurde. Den Akku bei Bedarf nach vorn oder hinten ausrichten, um den korrekten
Schwerpunkt zu erreichen.
ACHTUNG: Akkus einsetzen, aber den Geschwindigkeitsregler während der
Prüfung des CGs nicht aktivieren. Dies kann Verletzungen verursachen.
Tipps für das Fliegen mit Safe Select
Wenn das Flugzeug im SAFE Select-Modus iegt, kehrt es in den Horizontal ug
zurück, wenn sich die Querruder- und Höhenrudersteuerung auf Neutral be nden.
Mit der Querruder- oder Höhenrudersteuerung kann bewirkt werden, dass das
Flugzeug sich neigt, steigt oder in einen Sturz ug übergeht. Zudem bestimmt die
Intensität mit der Steuerhebel bewegt wird die Fluglage des Flugzeugs. Die volle
Kontrolle zu behalten, fordert die voreingestellten Neigungs- und Rollgrenzen des
Flugzeugs heraus, führt aber nicht zu einem Überschreiten dieser Winkel.
Beim Fliegen mit SAFE Select wird der Steuerhebel normalerweise in ausgelenkter
Position gehalten, bei moderater Eingabe beim Querruder in Kurven. Um mit
SAFE Select reibungslos zu iegen, häu ge Steuerungsänderungen vermeiden
und das Korrigieren kleinerer Abweichungen möglichst vermeiden. Durchdachte
Steuereingaben geben dem Flugzug den Befehl, in einem bestimmten Winkel zu
iegen und das Modell nimmt alle Anpassungen vor, um die Fluglage zu halten.
Beim Fliegen mit SAFE Select, sorgt das Gas dafür, dass das Flugzeug steigt oder
sinkt. Vollgas führt dazu, dass das Flugzeug leicht die Nase anhebt und steigt.
Mittleres Gas hält das Flugzeug in der jeweiligen Flughöhe. Geringes Gas führt
dazu, dass das Flugzeug mit der Nase nach unten langsam sinkt.
Die Höhen- und Querrudersteuerung auf Neutral stellen, und dann vom SAFE
Select-Modus in den AS3X-Modus wechseln. Wird beim Umschalten in den AS3X-
Modus die Steuerung nicht neutralisiert, sind die für den SAFE Select-Modus
verwendeten Steuereingänge für den AS3X-Modus zu groß und das Flugzeug
reagiert sofort.
Trimmung während des Fluges
Das Fluggerät beim ersten Flug für Horizontal ug mit Gashebel auf 80-100%,
mit eingefahrenen Klappen und eingefahrenem Fahrwerk trimmen (DIES WIRD
ENTFERNT). Zum Erreichen des geraden Horizontal ugs des Fluggeräts kleine
Trimmkorrekturen mit den Trimmschaltern des Senders
Nach erfolgter Einstellung der Trimmung berühren Sie die Steuerknüppel 3
Sekunden lang nicht. Dadurch erhält der Empfänger die Informationen über die zur
Optimierung der AS3X-Leistung geeigneten Einstellungen.
Wenn Sie dies nicht tun, kann die Flugleistung beeinträchtigt werden.
Unterschiede zwischen den Modi SAFE Select und AS3X
Dieser Abschnitt ist grundsätzlich präzise, berücksichtigt aber nicht die
Fluggeschwindigkeit, den Ladezustand der Batterie und andere einschränkende
Faktoren.
vornehmen..
SAFE Select
Steuerhebel wird
in Neutralposition Flugzeug richtet sich selbst aus
gebracht
Flugzeug wird in eine moderate
Geringfügige
Schräglage bzw. Neigung
Steuereingaben
bewegt, wo es verbleibt.
Flugzeug wird bis zu den
vorgegebenen Grenzen in
Volle Steuerung
Schräglage bzw. Neigung
bewegt, wo es verbleibt.
Vollgas: Ansteigen
Neutral: Horizontal ug
Gas
Geringes Gas: Sinken mit der
Nase nach unten
3 Sekunden
DE
115mm +/-5
hinter der Vorder-
kante.
AS3X
Flugzeug behält
aktuelle Position bei
Weiterhin langsames
Neigen und Rollen
des Flugzeugs
Weiterhin schnelles
Neigen und Rollen
des Flugzeugs
Gas beeinträchtigt die
Flugreaktion nicht.
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