Pratissoli VFH Serie Manuel D'utilisation Et D'entretien page 99

10 INICIALIZAÇÃO E FUNCIONAMENTO
10.1 Controles preliminares
Antes da inicialização, certifique-se de que:
A linha de aspiração esteja conectada e a bomba
(ver parág. 9.4 - 9.5 - 9.6) em pressão não deve
girar a seco.
1. A linha de aspiração garanta também o tempo de vedação
hermética.
2. Todas as eventuais válvulas de interceptação entre a
fonte de alimentação e a bomba estejam completamente
abertas. A linha de descarga, seja de descarga livre,
onde permite que o ar no cabeçote da bomba escape
rapidamente, favorecendo assim um condicionamento
mais rápido.
3. Todos os acessórios e conexões, na aspiração e na
descarga, estejam completamente alinhados.
4. A tolerância de acoplamento do eixo da bomba/
transmissão (desalinhamento das semi-articulações,
inclinação do eixo de transmissão, aperto do cinto, etc.)
permanece dentro dos limites previstos pelo fabricante da
transmissão.
5. O óleo no cárter da bomba esteja no nível, verificando-o
com a vareta adequada (pos. , Fig. 15) e,
excepcionalmente com a luz do nível (pos. , Fig. 15).
Em caso de armazenamento prolongado ou
inatividade por longos períodos, verifique o bom
funcionamento das válvulas de aspiração e de
descarga.
10.2 Inicialização
1. Na primeira inicialização, verifique se o sentido de rotação
e a pressão de alimentação estão corretos.
2. Inicialize a bomba sem nenhuma carga.
3. Verifique se a pressão de alimentação está correta.
4. Verifique se na fase de funcionamento, o regime de
rotação não está superior ao da etiqueta.
5. Deixe a bomba funcionar por um período não inferior a
3 minutos, antes de colocá-la sob pressão.
6. Antes de cada parada da bomba, zere a pressão,
agindo sobre a válvula de regulação ou sobre eventuais
dispositivos de colocação em descarga e reduza para o
mínimo o número de giros (acionamentos com motor de
combustão interna).
10.3 Circuito de resfriamento do pacote de
vedação
Durante o funcionamento, a quantidade desejada de água
proveniente do circuito de resfriamento dos pacotes de
vedação escapa do orifício 4.
A drenagem deste circuito deve fazer refluir na linha de
aspiração a montante da bomba de reforço (Fig. 16), ou no
tanque de coleta.
11 MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Para uma boa confiabilidade e eficiência da bomba,
é necessário respeitar os intervalos de manutenção,
conforme relacionado na tabela.
MANUTENÇÃO PREVENTIVA
A cada 500 horas
Verifique o nível do óleo
Fig. 15
12 ARMAZENAMENTO DA BOMBA
12.1 Inatividade por longo período
Se a bomba é iniciada pela primeira vez depois
de um longo período da datas de envio, antes
de colocá-la em funcionamento, verifique o nível
de óleo, inspecione as válvulas segundo o modo
indicado no capítulo 10 e, em seguida, observe os
procedimentos de inicialização descritos.
12.2 Método de preenchimento da bomba
com emulsão de anti-corrosão ou solução
anti-congelante
Método de preenchimento da bomba com emulsão anti-
corrosão ou solução anti-congelante usando uma bomba
externa no diafragma na base do layout descrito no parág. 9.7
em Fig. 7:
• Use no lugar do recipiente de serviço um recipiente
adequado contendo a solução a ser bombeada.
• Feche a drenagem do filtro, se estiver aberta.
• Certifique-se de que os tubos a serem usados estejam
limpos em seu interior e espalhe lubrificante nas conexões.
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Fig. 16
A cada 1000 horas
Troque o óleo
Verificação/Substituição:
Válvula
Locais da válvula
Molas da válvula
Guias da válvula
Verificação/Substituição:
Vedações de H.P.
Vedações de L.P.