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M o d e l l s p o r t
Félicitations pour votre achat du CYCLONE XT. C'est un motoplaneur thermique volant très dyna-
mique, qui peut être utilisé dans une large gamme de vitesse. La construction d'un tel modèle et les
solutions détaillées associées sont soumises à une certaine appréciation. Les solutions proposées dans
ces instructions de construction doivent donc être considérées comme des suggestions. La version PNP
(Plug And Play) est déjà très largement préfabriquée. La version ARF (Almost ready to fly) requiert une
expérience dans la construction de modèles réduits et des compétences techniques de base dans la
construction de modèles volants. En tout cas, il existe diverses possibilités et approches pour obtenir un
très bon modèle de vol. Certaines alternatives sont donc discutées lors de la description du modèle,
mais elles ne sont pas présentées sur les photos. VEUILLEZ LIRE LES INSTRUCTIONS COMPLÈTEMENT ET
ATTENTIVEMENT AVANT DE COMMENCER À CONSTRUIRE !
L E S I N S T R U C T I O N S D E V O L
• Avant le premier vol, respectez les consignes de sécurité du chapitre „Consignes de sécurité".
• Pour voler avec votre modèle, vous devez choisir une journée aussi calme que possible.
• Une grande prairie plate et sans obstacles (arbres, clôtures, lignes à haute tension, etc.) convient
comme terrain pour les premiers vols.
• Effectuer un test de fonctionnement du set de propulsion, des directions et de la télécommande
• Après avoir assemblé le modèle sur l'aérodrome, vérifiez à nouveau le bon positionnement de tous
les composants du modèle tels que l'aile, l'empennage, les supports d'aile, le moteur, etc.
• Un assistant doit être présent pour le départ manuel, qui portera le modèle en l'air.
• Le départ est généralement contre le vent
• Ne dirigez pas le modèle vers le sol.
• Ne pas faire de virages serrés à proximité immédiate du sol.
• Vérifier les réactions du modèle sur la gouverne de direction. Selon le vol vous pouvez augmenter ou
diminuer les paramètres de direction.
• Voler à la vitesse minimale de vol à une altitude de sécurité adéquate.
• L´atterrissage doit se faire à une vitesse suffisante
C O N S I G N E S D E S É C U R I T É P O U R L E S B A T T E R I E S
• Ne pas immerger la batterie dans l'eau ou d'autres liquides.
• Ne chauffez pas la batterie, ne la jetez pas au feu et ne la mettez pas au four à micro-ondes.
• Ne pas court-circuiter ou charger en inversion de polarité
• N'appuyez pas, ne déformez pas et ne jetez pas la batterie.
• Ne pas souder directement sur la batterie
• Ne pas changer ou ouvrir la batterie
• Ne chargez la batterie qu'avec des chargeurs appropriés, ne la branchez jamais directement sur un
adaptateur secteur.
• Ne jamais charger ou décharger la batterie et le chargeur sur une surface inflammable.
• Ne laissez jamais la batterie sans surveillance pendant la charge ou la décharge.
• Ne jamais charger ou décharger la batterie à la lumière directe du soleil ou à proximité d'appareils
de chauffage ou d'un feu.
• N'utilisez pas la batterie dans des endroits exposés à des décharges statiques élevées. Tout ceci
peut endommager, faire exploser ou même enflammer la batterie !
• Conservez la batterie hors de portée des enfants.
• Ne pas mettre l'électrolyte qui fuit en contact avec le feu, il est facilement inflammable et peut
s'enflammer.
• Le liquide électrolytique ne doit pas pénétrer dans les yeux, mais si c'est le cas, rincez-le immédiate-
ment à l'eau claire et abondante, puis consultez un médecin.
• L'électrolyte liquide peut également être lavé des vêtements et autres objets avec beaucoup
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d'eau.
• Respectez les consignes de sécurité du fabricant de la batterie et du chargeur.
M A N U E L D ´ U T I L I S A T I O N
A V A N T - P R O P O S
I N F O R M A T I O N S T E C H N I Q U E S
Envergure
6200 mm
Longueur
2250 mm
Poids (vide) PNP
11400 g
Poids (vide) ARF
-
Surface des ailes
175,6 dm²
HQ/W-2,5/12 + HQ/W-
Profil
2,5/11 + HQ/W-3/10,5
110 -120 mm derrière le
Centre de gravité
bord d'attaque
É T E N D U E D E L A L I V R A I S O N / A C C E S S O I R E S N É C E S S A I R E S
Référence
Moteur
5836
Contrôleur
8717
Accu
7348
Servos profondeur
Pas encore connu
Servos dérive
Pas encore connu
Servos ailerons
Pas encore connu
Servos volets
Pas encore connu
Servos volets
-
d´atterrissage
Rallonges servos
46243
Train d´atterrissage
-
MULTIlock
725142
Fiches multiplex /
40004, 40011 /
Cadre de montage
50047
Colle
45900
Epoxy
50601
Frein de vis
L2088
Bande auto-agrippante
59001010
Cône
20838
Hélice
C2F2008
Emetteur
-
Récepteur
-
Explication:
LF: Étendue de la livraison
Profondeur
Dérive
Ailerons
Volets
Volets d´atterrissage non
Moteur
Accessoires nécessaires
Ro-Power Torque LS 6330-15
Ro-Control PRO 14-130A
2x RO-POWER ULTRA HP 5200MAH 14,8 V 4S
LiPo
1x Robbe FS-0150 MG BB HV
1x Robbe FS-0150 MG BB HV
2x Robbe FS-0150 MG BB HV
2x Robbe FS-0150 MG BB HV
non
ROBBE CÂBLE SERVO gris PNER/JR/UNI
TORSADÉ 0,33mm² (22AWG) 10 m
non
oui MULTIlock Uni Set
oui Fiches multiplex / 4 Paire Cadre de mon-
tage
UHU Por Tube 40g
5min ro-POXY colle Epoxy 200g
oui
Bande auto-agrippante Robbe 3M 30x1000mm
Cône alu Turbo 50mm
Hélice 20 x 8" Carbon
min. 7 voies
min. 7 voies
-: non inclus
X: inclus
oui
oui
oui
oui
oui
LF : ARF LF: PNP
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