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INSTALLATION ROUTAGE
IGURATION MECANIQUE :
dre 785 Huez-2 est compatible avec la majorité des
ROUTAGE CONFIGURATION MECANIQUE :
nique du marché. Ainsi que la majorité des groupe
our en savoir plus sur les compatibilités, veuillez-vous
NOTE : Votre cadre 785 Huez est compatible avec
la majorité des groupes mécanique du marché.
re revendeurs LOOK le plus proche.
Ainsi que la majorité des groupe électriques.
Pour en savoir plus sur les compatibilités,
veuillez-vous adresser à votre revendeurs LOOK
le plus proche.
1-
Monter la selle (Cf : montage tige de selle)
le (Cf : montage tige de selle)
2-
Lors de l'assemblage du cadre, il est impératif
mblage du cadre, il est impératif de le maintenir par la tige de selle
de le maintenir par la tige de selle serrée au couple
de 7Nm, Cela permet de faciliter l'accès par la douille de
de 7Nm, Cela permet de faciliter l'accès par la
itier de pédalier, ceci afin de placer les gaines et la durite de
douille de direction et le boitier de pédalier, ceci afin
de placer les gaines et la durite de freins arrière.
3-
Insérer en premier la gaine de dérailleur arrière
emier la gaine de dérailleur arrière par le trou situé sur la patte
par le trou situé sur la patte arrière droite du cadre
u cadre (ajouter le guide gaine n°20). Faites-la remonter par le
(ajouter le guide gaine n°20). Faites-la remonter par
le dessous du boitier de pédalier, vous trouverez
ier de pédalier, vous trouverez un adaptateur version
un adaptateur version mécanique (26), permettant
, permettant de guider la gaine de dérailleur arrière.
de guider la gaine de dérailleur arrière. Positionner
aine dedans et continuer votre chemin sous le boitier de
la gaine dedans et continuer votre chemin sous le
boitier de pédalier, dans le tube diagonal et le jeu
e tube diagonal et le jeu de direction.
de direction.
1/ Monter la selle (Cf : montage tige de selle)
2/Lors de l'assemblage du cadre, il est impératif de le maintenir par la tige de selle
serrée au couple de 7Nm, Cela permet de faciliter l'accès par la douille de
direction et le boitier de pédalier, ceci afin de placer les gaines et la durite de
freins arrière.
3/Insérer en premier la gaine de dérailleur arrière par le trou situé sur la patte
arrière droite du cadre (ajouter le guide gaine n°20). Faites-la remonter par le
dessous du boitier de pédalier, vous trouverez un adaptateur version
INSTALLATION ROUTAGE
mécanique (26), permettant de guider la gaine de dérailleur arrière.
Positionner la gaine dedans et continuer votre chemin sous le boitier de
pédalier, dans le tube diagonal et le jeu de direction.
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4-
Insérer la gaine de dérailleur avant dans le
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boitier puis faites-là sortir par la douille de direction.
Ajouter une butée de gaine à l'extrémité située dans
le boitier. Placer la gaine dans le guide n°26 (coté
4/Insérer la gaine de dérailleur avant dans le boitier puis faites-là sortir par la
4/Insérer la gaine de dérailleur avant dans le boitier puis faites-là sortir par la
petite patte incurvée vers le haut). Faites ressortir
douille de direction. Ajouter une butée de gaine à l'extrémité située dans le
douille de direction. Ajouter une butée de gaine à l'extrémité située dans le
boitier. Placer la gaine dans le guide n°26 (coté petite patte incurvée vers le
le câble par le trou situé sur l'arrière du boitier de
boitier. Placer la gaine dans le guide n°26 (coté petite patte incurvée vers le
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haut). Faites ressortir le câble par le trou situé sur l'arrière du boitier de
haut). Faites ressortir le câble par le trou situé sur l'arrière du boitier de
pédalier.
pédalier.
pédalier.
4/Insérer la gaine de dérailleur avant dans le boitier puis faites-là sortir par la
4/Insérer la gaine de dérailleur avant dans le boitier puis faites-là sortir par la
douille de direction. Ajouter une butée de gaine à l'extrémité située dans le
douille de direction. Ajouter une butée de gaine à l'extrémité située dans le
boitier. Placer la gaine dans le guide n°26 (coté petite patte incurvée vers le
boitier. Placer la gaine dans le guide n°26 (coté petite patte incurvée vers le
.
.
haut). Faites ressortir le câble par le trou situé sur l'arrière du boitier de
haut). Faites ressortir le câble par le trou situé sur l'arrière du boitier de
pédalier.
pédalier.
.
.
5-
Insérer la durite de frein arrière dans la base
5/
Insérer la durite de frein arrière dans la base arrière gauche du cadre
arrière gauche du cadre puis sous le boitier de
5/
Insérer la durite de frein arrière dans la base arrière gauche du cadre
puis sous le boitier de pédalier en remontant dans le tube diagonal. La
puis sous le boitier de pédalier en remontant dans le tube diagonal. La
pédalier en remontant dans le tube diagonal. La
durite doit alors ressortir par la partie supérieure de la douille de direction.
durite doit alors ressortir par la partie supérieure de la douille de direction.
durite doit alors ressortir par la partie supérieure de
la douille de direction.
5/
5/
Insérer la durite de frein arrière dans la base arrière gauche du cadre
Insérer la durite de frein arrière dans la base arrière gauche du cadre
puis sous le boitier de pédalier en remontant dans le tube diagonal. La
puis sous le boitier de pédalier en remontant dans le tube diagonal. La
durite doit alors ressortir par la partie supérieure de la douille de direction.
durite doit alors ressortir par la partie supérieure de la douille de direction.
6/ Insérer la durite de frein avant par la branche gauche de la fourche et
6/ Insérer la durite de frein avant par la branche gauche de la fourche et
faites ressortir par la partie supérieure de la douille de direction. Insérer sur
faites ressortir par la partie supérieure de la douille de direction. Insérer sur
la durite de frein arrière et les 2 gaines de dérailleur un tube en
la durite de frein arrière et les 2 gaines de dérailleur un tube en
6-
Insérer la durite de frein avant par la branche
gauche de la fourche et faites ressortir par la partie
supérieure de la douille de direction. Insérer sur la
durite de frein arrière et les 2 gaines de dérailleur
un tube en mousse, préparé au préalable, mesurant
510mm.
7-
Couper votre pivot de fourche si vous voulez
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9/ Monter ou vérifier le serrage la patte de dérailleur arrière,
ajuster le montage à votre taille (cf : Montage jeu de
serrer l'écrou (n°22) au couple de 5Nm et la vis (n°23) au
direction et expandeur).
couple de 3Nm
En cas de démontage / remontage, remettre une goutte de
7/
Couper votre pivot de fourche si vous voulez ajuster le montage à votre taille
8-
Finaliser le routage en insérant les gaines et
frein filet moyen (type LOCTITE 243™).
(cf : Montage jeu de direction et expandeur)
durites dans toutes les pièces du jeu de direction.
Attention à bien les positionner sans les croiser.
8/ Finaliser le routage en insérant les gaines et durites dans toutes les pièces
Connecter ensuite vos manettes suivant les
du jeu de direction. Attention à bien les positionner sans les croiser.
préconisations du fabricant.
10/ En suivant les préconisations du fabricant, installer et router le groupe
Connecter ensuite vos manettes suivant les préconisations du fabricant
11/ Placer les bouchons dans les entrées de gaine non utilisées.
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12/Finaliser le montage du pivot et du cintre en suivant les instructions
détaillées. (Cf : Jeu de direction)
7/
7/
Couper votre pivot de fourche si vous voulez ajuster le montage à votre taille
(cf : Montage jeu de direction et expandeur)
(cf : Montage jeu de direction et expandeur)
8/ Finaliser le routage en insérant les gaines et durites dans toutes les pièces
8/ Finaliser le routage en insérant les gaines et durites dans toutes les pièces
du jeu de direction. Attention à bien les positionner sans les croiser.
du jeu de direction. Attention à bien les positionner sans les croiser.
Connecter ensuite vos manettes suivant les préconisations du fabricant
Connecter ensuite vos manettes suivant les préconisations du fabricant
9/ Monter ou vérifier le serrage la patte de dérailleur arrière,
serrer l'écrou (n°22) au couple de 5Nm et la vis (n°23) au
couple de 3Nm
En cas de démontage / remontage, remettre une goutte de
frein filet moyen (type LOCTITE 243™).
10/ En suivant les préconisations du fabricant, installer et router le groupe
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11/ Placer les bouchons dans les entrées de gaine non utilisées.
12/Finaliser le montage du pivot et du cintre en suivant les instructions
détaillées. (Cf : Jeu de direction)
9/ Monter ou vérifier le serrage la patte de dérailleur arrière,
9/ Monter ou vérifier le serrage la patte de dérailleur arrière,
serrer l'écrou (n°22) au couple de 5Nm et la vis (n°23) au
serrer l'écrou (n°22) au couple de 5Nm et la vis (n°23) au
couple de 3Nm
couple de 3Nm
En cas de démontage / remontage, remettre une goutte de
En cas de démontage / remontage, remettre une goutte de
frein filet moyen (type LOCTITE 243™).
frein filet moyen (type LOCTITE 243™).
9
10/ En suivant les préconisations du fabricant, installer et router le groupe
10/ En suivant les préconisations du fabricant, installer et router le groupe
9-
Monter ou vérifier le serrage la patte de
dérailleur arrière, serrer l'écrou (n°22) au couple
de 5Nm et la vis (n°23) au couple de 3Nm. En cas
de démontage / remontage, remettre une goutte de
frein filet moyen (type LOCTITE 243™).
10- En suivant les préconisations du fabricant,
installer et router le groupe.
11- Placer les bouchons dans les entrées de gaine
non utilisées.
Couper votre pivot de fourche si vous voulez ajuster le montage à votre taille
12- Finaliser le montage du pivot et du cintre
en suivant les instructions détaillées. (Cf : Jeu de
direction).
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