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Sommaire des Matières pour Look T20

  • Page 1 NUAL...

  • Page 3: Table Des Matières

    > 4 INFORMATIONS IMPORTANTES > 4 PRÉSENTATION DU PRODUIT > 5 INSTALLATION DE LA FOURCHE INSTALLATION DE L’ ACCASTILLAGE DE ROUE AVANT > 6 INSTALLATION DE LA POTENCE > 11 INSTALLATION DU CINTRE SUR LA POTENCE > 13 > 14 RÉGLAGE ANGULAIRE I DÉMONTAGE POTENCE >...

  • Page 4: Informations Importantes

    Le cadre est également livré avec sa tige de selle profilée équipée de deux chariots en carbone. Votre vélo T20 est compatible avec les roues à axes standard et à axes traversant avant et arrière.

  • Page 5: Installation De La Fourche

    INSTALLATION DE LA FOURCHE Pour le montage, le démontage et/ou l’entretien de votre vélo, veuillez-vous référer au schéma de montage ci-dessous afin de mettre dans la bonne position l’ensemble des pièces qui compose le jeu de direction. Vis CHC M8x20 - Allen HEX 6 - 8Nm - frein filet type LOCTITE243 Rondelle tête fourche I potence Tête de fourche...

  • Page 6: Installation De L'accastillage De Roue Avant

    INSTALLATION DE L’ACCASTILLAGE DE ROUE AVANT Dans la valisette qui accompagne votre vélo, vous trouverez un sachet contenant tout le nécessaire pour la mise en place de la version du kit dont vous avez besoin. Cet accastillage permet l’utilisation d’un axe traversant Ø12mm à appui plat ou d’un axe standard selon les roues utilisées.

  • Page 7: Préparation De Montage

    VUE ÉCLATÉE DE L’ ACCASTILLAGE POUR AXE STANDARD Rondelle martyre axe 10 lamée Rondelle martyre axe 10 taraudée Vis M3x5 - Torx T10 - 1Nm - frein filet type LOCTITE 243 PRÉPARATION DE MONTAGE 1 I Sélectionnez les pièces dont vous allez avoir besoin pour le montage souhaité. 2 I Nettoyer et dégraisser les pièces et les pattes de fourche avec un produit dégraissant, hormis les vis M3x5mm déjà...
  • Page 8 MONTAGE DE L’ ACCASTILLAGE AXE TRAVERSANT 1 I Insérez la rondelle martyre taraudée sur la face intérieure de la patte gauche et la mettre en butée contre celle-ci. Côté intérieur 2 I Insérez la rondelle martyre lamée sur la face extérieure de la patte gauche et la mettre en butée contre celle-ci.
  • Page 9 5 I Avant de serrer complètement les 4 vis, graissez Retirez l’axe traversant et serrez alors les 4 vis le filetage de l’axe traversant puis pré-vissez le dans M3x5 au couple de 1 Nm. l’écrou M12 tout en laissant l’accès aux vis M3x5. Ceci permet de vous assurer de l’alignement des ATTENTION : Les têtes de vis ne doivent pas accastillages.
  • Page 10 MONTAGE DE L’ ACCASTILLAGE AXE STANDARD 1 I Insérez la rondelle martyre taraudée sur la face intérieure de la patte gauche et la mettre en butée contre celle-ci. Côté intérieur 2 I Insérez la rondelle martyre lamée sur la face extérieure de la patte gauche et la mettre en butée contre celle-ci.

  • Page 11: Installation De La Potence

    INSTALLATION DE LA POTENCE Cône droit Vis FHCX M5x30 - Torx T25 - 8Nm - frein filet type LOCTITE 243 Tête de fourche Vis d’extraction M6x10 - Allen HEX 5 Vis FHCX M5x30 - Torx T25 - 8Nm - frein filet type LOCTITE 243 Cône gauche Potence Vis CHC M5x30 - Allen HEX 4 - 8Nm - frein filet type LOCTITE 243...
  • Page 12 1 I Dégraisser les cônes (1 et 6), la tête de fourche 6 I Positionner la potence sur la tête de fourche. (3) et les bras de potence avec un chiffon propre. 7 I Aligner les trous de la potence avec les trous des 2 I Graisser la vis d’extraction M6x10 (4).

  • Page 13: Installation Du Cintre Sur La Potence

    INSTALLATION DU CINTRE SUR LA POTENCE Diamètre de cintre autorisé : 31.8mm et serrage sur cintre de largeur mini : 45mm. 1 I Dégraisser le capot (10), le cintre (9) et la potence (7). 2 I Graisser les vis M5x30 (8) sur le filetage et la tête.

  • Page 14: Réglage Angulaire I Démontage Potence

    RÉGLAGE ANGULAIRE I DÉMONTAGE POTENCE 1 I Desserrer légèrement (environ 3mm) les 6 vis 3 I Desserrer la vis M6x10mm centrale jusqu’à ce FHCX sans les retirer de l’ensemble. que l’un des 2 cônes se désolidarise de la tête de fourche.

  • Page 15: Présentation Générale Du Pédalier Zed

    PRÉSENTATION GÉNÉRALE DU PÉDALIER ZED Vis M3x20 - Allen HEX 2.5 - 2Nm - frein filet type LOCTITE 243 Ecrou de serrage Roulement 6810 Pré-monté serré dans le cadre Roulement 6810 Pré-monté sur le pédalier Cadre Segment Pré-monté sur le pédalier Flasque d’appui Pré-monté...

  • Page 16: Montage Du Pédalier Zed Dans Le Cadre

    LOOK, notamment la variation de longueur des manivelles par la technologie trilobe. Ainsi avec un pédalier de taille unique vous pouvez choisir de rouler avec une longueur de manivelle de 165 - 167.5 - 170mm (taille1) ou 172.5 - 175 - 177.5mm (taille 2) simplement en faisant tourner d’un tiers...
  • Page 17 1 I Engager le pédalier dans le cadre par la 4 I Préparer l’écrou de serrage en venant serrer manivelle gauche. l’outil de montage dans la fente de 1mm à l’aide de la vis M3x30mm. 5 I Passer l’ensemble écrou de serrage + outil + vis dans la manivelle gauche et visser manuellement l’écrou de serrage sur les premiers filets du pédalier.

  • Page 18: Montage Du Plateau Sur Le Pédalier

    7 I Après avoir rattrapé tous les jeux dans le boitier DÉPOSE DU PÉDALIER DU CADRE lors du serrage de l’écrou, retirer la clé BTR, Pour la dépose du pédalier, procéder dans l’ordre dévisser la vis M3, retirer l’outil de montage puis inverse de la procédure de montage décrite ci- revisser la vis M3 au couple de 2Nm.

  • Page 20: Installation Du Chariot De Selle

    INSTALLATION DU CHARIOT DE SELLE Avant de couper votre tube de selle, veuillez assembler votre chariot de selle avec l’accastillage prévu à cet effet. Vous avez le choix entre un chariot court ou un chariot long selon le recul voulu. Ces chariots sont réversibles pour obtenir la position et l’angle de tige de selle virtuel souhaité.

  • Page 21: Montage De L'ensemble Chariot

    Précautions de montage : Enduire les 2 vis TBXF M5x25 (7) de frein filet normal type LOCTITE 243 puis les serrer avec un couple de 5Nm. Enduire également la vis M6x35 (11) et la molette (3) de frein filet normal type LOCTITE 243 Suite à...
  • Page 22 7 I Installer la rondelle sphérique et la vis M6x35 et 5 I Poser votre selle sur le berceau (l’accastillage les pré-serrer dans le tonneau M6 10x14. Remonter est compatible quel que soit le type de rails). la molette dans la bride et régler l’inclinaison de la selle avec la molette.

  • Page 23: Procédure De Montage

    INSTALLATION DE LA TIGE DE SELLE La tige de selle est mise en butée dans le cadre par un appui inférieur dans le tube de selle, elle est ensuite maintenue par un tampon tangent. PROCÉDURE DE MONTAGE 1 I Prendre le tampon tangent, graisser les pentes de celui-ci ainsi que la partie inférieure de la vis fournie avec celui-ci.
  • Page 24 4 I Appliquer une fine couche de patte de montage 7 I Mesurer la hauteur de selle puis recouper à la carbone/aluminium (type VAR NL-78300), sur dimension souhaitée à l’aide de l’outil coupe tube les surfaces intérieures du tube de selle. Ne pas fourni.

  • Page 25: Mise En Place De La Roue Arrière

    7 I Si nécessaire, vous trouverez 15 spacers de 1mm dans la valisette livrée avec le vélo. Ils peuvent être utilisés suite à une évolution de la position. Ils sont à positionner entre la tige de selle et la butée dans le tube de selle.
  • Page 26 VUE ÉCLATÉE DE L’ACCASTILLAGE POUR AXE TRAVERSANT Ø12MM Axe traversant Ø12 arrière - Allen HEX 6 - 10Nm - graissé Platine appui Contre platine Platine appui gauche...
  • Page 27 MONTAGE DE L’ACCASTILLAGE POUR AXE TRAVERSANT 1 I Assembler l’axe traversant avec son accastillage 3 I Régler la tension de chaîne puis serrer l’axe traversant à 10Nm. La tête de l’axe traversant vient à travers la roue compatible axe traversant. se noyer dans l’emplacement prévu à...
  • Page 28 VUE ÉCLATÉE DE L’ ACCASTILLAGE POUR AXE STANDARD Platine appui 10mm Contre platine...
  • Page 29 MONTAGE DE L’ACCASTILLAGE POUR AXE STANDARD Assembler sur l’axe de roue, l’accastillage pour axe standard ci-dessus (les contre platines sont utilisées quel que soit le type de roue), sans serrer complètement. 2 I Régler la tension de chaîne puis serrer les écrous standards.

  • Page 30: Mise En Place Des Raidisseurs

    MISE EN PLACE DES RAIDISSEURS Pour terminer l’opération de mise en place des roues, vous trouverez dans la valisette livrée avec votre vélo 2 types de raidisseurs : pour axe standard et pour axe traversant. Ces raidisseurs sont à mettre en place en dernier après avoir tendu la chaîne, serré la roue et mis en butée les axes molette.

  • Page 31: Entretien

    GARANTIE > ENTRETIEN GARANTIE LOOK, à travers ses agents et distributeurs agréés dans le pays dans lequel le produit a été acheté, garantit ses vélos/cadres contre les non-conformités et contre les vices cachés (1) pour une période de deux ans (2) à...
  • Page 32 lookcycle.com...

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