6
TABULKA S IDENTIFIKACÍ ALARMŮ
PROBLÉM
6.1: motor se nespustí a
ESC plus zobrazuje
frekvenci.
6.2: ESC plus napájí motor
pouze na zlomek sekundy.
6.3: zobrazí se blikající nápis
SB.
6.4: zobrazí se UL a motor je
vypnutý.
6.5: zobrazí se blikající nápis
OL a motor je vypnutý.
6.6: na displeji svítí nápis OL
a motor je vypnutý.
6.7: Zobrazí se OF
6.8: ESC plus není
aktivován.
VÝZNAM
Autodiagnostika 3.2.1
Autodiagnostika
3.2.1
Provoz nasucho nebo při nízkém
zatížení.
Pohotovostní režim stand-by pro
obnovení hladiny vody (10, 22,
45, 90 minut).
Alarm nedostatku vody (po
nejméně 4 pokusech a 167
minutách).
Zachycen příliš vysoký odběr
proudu.
Intervaly, kdy se čeká na
obnovení správné úrovně (10,
20, 40 min).
Zachycený příliš vysoký odběr
proudu (po uplynutí pokusů).
Alarm přetížení.
Chybějící fáze.
ČEŠTINA
MOŽNÁ PŘÍČINA
Příliš nízké napájecí napětí.
Vysoký pokles napětí při
odtržení.
- Ve zdroji není voda.
- Čerpadlo není vhodné pro daný
motor.
- Obrácený směr motoru.
Viz výše.
- Nesprávné nastavení.
- Přetížení.
- Čerpadlo zanesené pískem.
- Příliš vysoké napájecí napětí.
- Nevhodné čerpadlo.
- Problémy s motorem.
- Motor se nespustí.
- Přetížení.
- Zanesené čerpadlo.
- Příliš vysoké napájecí napětí.
- Nevhodné čerpadlo.
- Problémy s motorem.
- Chybějící fáze.
- Motor není připojen.
- Na kontaktech SW není
propojka.
- Externí kontakt je
otevřený/rozpojený.
52
MOŽNÁ NÁPRAVA
Zkontrolujte.
Zvyšte průřez napájecích kabelů.
Zkontrolujte.
POZOR: akční člen musí být stále
považován jako pod napětím.
Vyřešte problém a restartujte ESC plus tak,
že ho vypnete a znovu zapnete (viz 3.2.13).
Zkontrolujte správný odběr proudu a
nastavení limitní hodnoty proudu (AM).
(Libovolné navýšení nastavení limitní
hodnoty není řešením.)
Viz následující body.
Vyřešte problém a resetujte ESC plus tak,
že ho vypnete a znovu zapnete (viz 3.2.13).
Vyřešte problém a restartujte ESC plus tak,
že ho vypnete a znovu zapnete (viz 3.2.13).