DAB ESC PLUS 3M Instructions Pour L'installation Et La Maintenance page 30

6 TABEL VOOR OPSPORING VAN FOUTEN:
PROBLEEM
6.1: de motor start niet terwijl
op het display de
netfrequentie wordt
weergegeven .
6.2: de ESC plus geeft de
motor spanning gedurende
een fractie van een seconde.
6.3: op het display verschijnt
de afkorting SB.
6.4: op het display verschijnt
de afkorting UL en de motor
is uit.
6.5: op het display verschijnt
de knipperende afkorting OC
en de motor is uit.
6.6: op het display verschijnt
de vast brandende afkorting
OC en de motor is uit.
6.7: op het display verschijnt
de afkorting OF.
6.8: de ESC plus wordt niet
geactiveerd.
BETEKENIS
Zelfdiagnose 3.2.1.
Zelfdiagnose 3.2.1.
Droog bedrijf of bedrijf met lage
belasting vastgesteld.
Stilstand in afwachting van
niveauherstel (10, 22, 45, 90
min).
Definitieve vaststelling van het
watertekort (na 4 ingrepen en
167 minuten).
Te hoge stroomopname
vastgesteld.
Stilstand in afwachting van
niveauherstel (10, 20, 40 min).
Te hoge stroomopname
vastgesteld.
Alarm wegens overstroom.
Te hoge stroomopname
vastgesteld.
Alarm wegens overbelasting.
NEDERLANDS
MOGELIJKE OORZAAK
De voedingsspanning is te laag.
Hoge spanningsdaling bij het
lostrekken.
- Geen water in de put.
- Pomp niet geschikt voor de
motor.
- Motor draait in tegengestelde
richting.
Zie boven.
- Onjuiste regeling.
- Overbelasting.
- Zand in pomp.
- Te hoge voedingsspanning.
- Pomp niet geschikt.
- Problemen met de motor.
- De motor start niet.
- Overbelasting.
- Zand in pomp.
- Te hoge voedingsspanning.
- Pomp niet geschikt.
- Problemen met de motor.
- Geen fase.
- De motor is niet aangesloten.
- Geen brug tussen de SW
contacten.
- Het externe contact is
open/afgekoppeld.
28
MOGELIJKE OPLOSSING
Controleren.
Vergroot de doorsnede van de
voedingskabels.
Nagaan.
LET OP!: de belasting moet altijd worden
bekeken terwijl er spanning aanwezig is.
Los het probleem op en herstel de werking
van de ESC plus door de hoofdschakelaar te
sluiten en weer te openen (zie 3.2.13).
Ga na hoeveel stroom de motor opneemt en
controleer de regeling van de ingestelde
drempelstroom (AM).
(Het eigenmachtig verhogen van de regeling
is geen oplossing).
Zie de volgende punten.
Hef het probleem op.
Herstel vervolgens de werking
de ESC plus door de hoofdschakelaar te
sluiten en weer te openen (zie 3.2.13).
Hef het probleem op.
Herstel vervolgens de werking van de ESC
plus door de hoofdschakelaar te sluiten en
weer te openen (zie 3.2.13).
van