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1
AVANT PROPOS:
Cet livret décrit les instructions pour l'utilisation et l'entretien des tableaux de contrôle série ESC plus.
Il devra être, après lecture, soigneusement conservé.
Avant d'installer et de brancher le tableau, lire attentivement les instructions ci-après.
La société constructrice décline toute responsabilité en cas d'accidents ou de dommages dus à la négligence ou au non respect des
instructions figurant dans ce livret. L'installation devra être conforme aux directives des autorités locales et à la réglementation vigueur,
ainsi que des normes technique et de l'installation sur laquelle on opère.
1.1
CONVENTIONS DE LA NOTICE:
Ce symbole indique un risque potentiel de nature électrique
2
GENERALITES:
L'ESC plus panneaux série de témoins sont produits dans les dimensions suivantes:
ESC plus 3M pour charges monophasée nominales jusqu'à un maximum de 18A (230V).
ESC plus 4T pour charges triphasée nominales jusqu'à un maximum de 9A (230V ou 400V).
ESC plus 10T pour charges triphasée nominales jusqu'à un maximum de 20A (230V ou 400V).
ESC plus 15T pour charges triphasée nominales jusqu'à un maximum de 30A (230V ou 400V).
3
DESCRIPTIÓN:
ESC plus est fourni, dans sa version standard, avec les fonctions suivantes:
- Activation et désactivation directement en ligne (DOL) du moteur/pompes;
- Protection contre la surcharge;
- Protection contre intensité excessive/intensité insuffisante;
- Protection contre le court-circuit;
- Protection contre le fonctionnement à sec;
- Protection contre le fonctionnement à 2 fils.
3.1
FONCTIONNEMENT:
L'ESC plus a été étudié pour fonctionner en liaison avec des pompes immergées et de surface, mais il peut être utilisé avec n'importe quel
moteur électrique asynchrone.
Avec une seule version, on peut gérer une vaste gamme de pompes.
L'étalonnage du courant nominal est effectué à travers la programmation de touches sur la façade du coffret.
En cas d'absence de phase, de surcharge ou de surintensité, le système désactive le moteur (OVERLOAD), au bout d'un temps qui simule
l'intervention d'un relais thermique de protection du moteur.
En cas de surintensité, le système effectue automatiquement 3 tests séparés par un intervalle croissant (10, 20, 40 min.) afin de vérifier si
les conditions de surintensité persistent, et signale l'état d'attente par le message clignotant OL (OVERLOAD). Si le courant descend en
dessous de la valeur d'intervention configurée durant l'un de ces tests, l'alarme est réarmée et le ESC plus poursuit son fonctionnement
régulier.
Si la condition de surintensité persiste après les 3 tests, le ESC plus déclenche l'alarme via le message fixe OL et reste bloqué jusqu'à sa
réinitialisation manuelle (voir 3.2.13).
Le système contre la marche à sec ne nécessite pas de sondes (cause d'erreurs et de coûts supplémentaires), mais est effectué en
contrôlant la valeur du COSϕ (facteur de puissance), absorbé par le moteur.
En cas de marche à sec (absence d'eau), le système effectue automatiquement 4 tests, espacés par des pauses progressives (10, 22, 45,
90 minutes) dans le but de permettre le retour de l'eau dans le puits, en signalant l'état d'attente avec l'indication SB (stand by). Si,
pendant l'un de tests, la présence d'eau est relevée, l'alarme est réarmée et l'ESC plus continue son fonctionnement normal.
FRANÇAIS
Ce symbole indique un sujet de particulière importance
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