Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
5.2.4: Για να διαγράψετε την διαμόρφωση που έχει γίνει στο ESC plus και να επαναφέρετε τις ρυθμίσεις του εργοστασίου,
πατήστε ταυτόχρονα τα τρία πλήκτρα (
και ύστερα σβήστε και ξανανάψτε για να ξεκινήσει μια καινούρια φάση βαθμονόμησης. ΠΡΟΣΟΧΗ!: Η διαδικασία αυτή δεν
αποκαθιστά τη λειτουργία, σε περίπτωση συνθηκών αστοχίας του πίνακα.
6
ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ ΑΣΤΟΧΙΩΝ:
ΑΝΩΜΑΛΙΑ
6.1: ο κινητήρας δεν τίθεται σε
λειτουργία, ενώ εμφανίζεται
στην οθόνη η συχνότητα του
δικτύου.
6.2: το ESC plus δίνει τάση
στον κινητήρα για ένα κλάσμα
του δευτερολέπτου.
6.3: εμφανίζεται στην οθόνη το
μήνυμα SB.
6.4: εμφανίζεται στην οθόνη το
μήνυμα UL και ο κινητήρας
παραμένει σβηστός.
6.5: αναβοσβήνει στην οθόνη
το μήνυμα OC και ο κινητήρας
παραμένει σβηστός.
6.6: εμφανίζεται συνέχεια στην
οθόνη το μήνυμα OC και ο
κινητήρας παραμένει σβηστός.
6.7: εμφανίζεται στην οθόνη το
μήνυμα OF.
6.8: το ESC plus δεν τίθεται σε
λειτουργία.
■+
+
)
▲
▼
ΣΗΜΑΣΙΑ
Αυτοδιάγνωση 3.2.1.
Αυτοδιάγνωση 3.2.1.
Διαπιστώθηκε λειτουργία χωρίς
υγρό ή με χαμηλό φορτίο.
Στάση αναμονής για
αποκατάσταση της στάθμης (10,
22, 45, 90 min).
Διαπιστώθηκε πλήρης έλλειψη
νερού (μετά από 4 επεμβάσεις
και 167 λεπτά).
Διαπιστώθηκε πολύ υψηλή
απορρόφηση ρεύματος.
Στάση αναμονής για
αποκατάσταση της στάθμης (10,
20, 40 min).
Διαπιστώθηκε πολύ υψηλή
απορρόφηση ρεύματος.
Συναγερμός υπερβολικής υπερ-
ρεύματος.
Διαπιστώθηκε πολύ υψηλή
απορρόφηση ρεύματος.
Συναγερμός υπερφόρτισης.
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
και κρατήστε τα πατημένα μέχρι να αναβοσβήνει στην οθόνη το μήνυμα 88.
ΠΙΘΑΝΗ ΑΙΤΙΑ
Πολύ χαμηλή τάση τροφοδοσίας.
Υπερβολική πτώση τάσης κατά την
εκκίνηση.
- Έλλειψη νερού στο φρεάτιο.
- Ακατάλληλη αντλία στον κινητήρα.
- Αντίστροφη περιστροφή του
κινητήρα.
Όπως παραπάνω.
- Λανθασμένη ρύθμιση.
- Υπερφόρτιση.
- Παρουσία άμμου στην αντλία.
- Πολύ υψηλή τάση τροφοδοσίας.
- Ακατάλληλη αντλία.
- Προβλήματα στον κινητήρα.
- Ο κινητήρας δεν τίθεται σε
λειτουργία.
- Υπερφόρτιση.
- Παρουσία άμμου στην αντλία.
- Πολύ υψηλή τάση τροφοδοσίας.
- Ακατάλληλη αντλία.
- Προβλήματα στον κινητήρα.
- Έλλειψη φάσης.
- Ο κινητήρας δεν είναι συνδεδεμένος.
- Λείπει η γεφυρο-σύνδεση των
επαφών SW.
- Η εξωτερική επαφή είναι
ανοικτή/αποσυνδεδεμένη.
44
ΔΙΟΡΘΩΤΙΚΗ ΕΠΕΜΒΑΣΗ
Ελέγξτε.
Αυξήστε την διατομή καλωδίων
τροφοδοσίας.
Ελέγξτε.
ΠΡΟΣΟΧΗ!: το φορτίο πρέπει να
θεωρείται πάντα υπό τάση.
Αποκαταστήστε το πρόβλημα.
Στη συνέχεια αποκαταστήστε τη
λειτουργία του ESC plus κλείνοντας
και ξανανοίγοντας το γενικό
διακόπτη (διαβάστε την παρ.
3.2.13).
Ελέγξτε το ρεύμα που απορροφάει ο
κινητήρας και τη ρύθμιση του
οριακού ρεύματος που καθορίσατε
(AM).
(Η αυθαίρετη αύξηση της ρύθμισης
δεν ενδείκνυται).
Διαβάστε τα παρακάτω σημεία.
Αποκαταστήστε το πρόβλημα.
Στη συνέχεια αποκαταστήστε τη
λειτουργία του ESC plus κλείνοντας
και ξανανοίγοντας το γενικό
διακόπτη (διαβάστε την παρ.
3.2.13).
Αποκαταστήστε το πρόβλημα.
Στη συνέχεια αποκαταστήστε τη
λειτουργία του ESC plus κλείνοντας
και ξανανοίγοντας το γενικό
διακόπτη (διαβάστε την παρ.
3.2.13).
Publicité
