Monofaze versiyonda, motor/pompa yüküne uygun kapasiteli bir kondansatör ilave ediniz ve bağlayınız.
Sistem, ana klemens kutusu üzerindeki SW terminallerine bağlı, elektriksel açıdan temiz (gerilimsiz), normalde kapalı (NC) bir kontak
aracılığı ile basınçölçer, şamandıra, alarm sinyali, zaman programlayıcı, kompüter ve benzerleri gibi dış otomasyonlara bağlanmış olabilir.
3.1.1 DİKKAT!: Bu olanağın kullanılmaması halinde, kısa devre köprüsünü (2) iki SW klemensi arasında takılı bırakınız.
3.2
DURUMLAR:
ESC plus, ekran aracılığı ile aşağıdaki durumları görüntüleyerek sistemin işleme durumunu bildirir:
Kalibrasyon ve normal işleme.
3.2.1
Çalıştırıldığında, otomatik arıza arama (şebeke frekansının belirtilmesi).
3.2.2
Otomatik kalibrasyonun belirtilmesi (AT yazısının görüntülenmesi).
3.2.3
Öğrenme aşamasının belirtilmesi (CL yazısının görüntülenmesi).
3.2.4
Manuel kalibrasyonun belirtilmesi (MA yazısının görüntülenmesi).
3.2.5
Akım değeri ayarının belirtilmesi (AA yazısının görüntülenmesi).
3.2.6
Güç faktörü ayarının belirtilmesi (CP yazısının görüntülenmesi).
3.2.7
Normal işleme (emilen akımın belirtilmesi).
Hata durumları.
3.2.8
Kuru/düşük yük ile işleme durumu (yanıp sönen SB yazısının görüntülenmesi).
3.2.9
Seviye yeniden düzenleme beklemesi (yanıp sönen SB yazısının görüntülenmesi, yük devre dışı).
3.2.10
Kati su eksikliği (yanıp sönen UL yazısının görüntülenmesi, yük devre dışı).
3.2.11
Aşırı yük mevcut (emilen akımın yanıp sönen görüntülenmesi).
3.2.12
Aşırı yük alarmı (yanıp sönen OL yazısının görüntülenmesi, yük devre dışı).
Olası arızalar giderildikten sonra, genel şalter (1) kapatılıp yeniden açılarak ESC plus'un işlemesi yeniden
3.2.13
düzenlenebilir (el yordamıyla reset).
4
HAREKET ETTİRME VE DEPOLAMA:
Panoyu teslim aldığınızda, bunun nakliye esnasında herhangi bir hasar görmemiş olduğunu ve herhangi bir su veya nem izi bulundurmadan
orijinal ambalajında bulunduğunu kontrol ediniz.
Kuru ve havadar mekânda depolayınız.
5
KURMA:
Plaka etiketi verilerinin (güç/boyut ve gerilim) istenen veriler olduğunu ve bunların ESC plus'un kontrol etmesi gereken
yüke/motora uygun olduklarını kontrol ediniz.
ESC plus'tan önce uygun bir devre kesici monte ediniz; söz konusu devre kesici, bunun açılmasını/besleme hattından
görsel ayrılmasını sağlayarak operatörün azami güvenlik içinde panoya müdahale etmesini garanti etmelidir.
ESC plus, kablo rakorlarının alt pozisyonda bulunduklarından emin olunarak, dikey pozisyonda yerleştirilmiş, motora
olabildiğince yakın, mümkünse gölgede kurulmalıdır.
Kutu tarafından sunulan koruma, sadece doğru şekilde kurulmuş olması halinde IP44'tür.
ESC Plus girişindeki gerilimin panonun plaka etiketindeki veri ile uyumlu olduğunu kontrol edin.
TÜRKÇE
34