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Schmieren der Gelenke
In regelmäßigen Zeitabständen ist eine Kontrolle der
äußeren Ummantelungen des Gas- und des Starterzugs
durchzuführen. Es dürfen keine Quetschungen oder
Risse an den äußeren Kunststoffverkleidung erkennbar
sein. Durch Betätigen der Steuerung die gleitende
Funktionsweise des inneren Zugs prüfen. Falls sich hier
Reibungen oder Verklemmungen ergeben sollten, muss
man den Austausch von einem Vertragshändler oder
einer Vertragswerkstatt vornehmen lassen.
Um diese Maßnahmen umgehen zu können, empfehlen
wir, die Enden aller flexiblen Steuerzüge regelmäßig mit
SHELL Advance Grease oder Retinax LX2 einzufetten.
Beim Gaszug ist es empfehlenswert, die Steuerung,
durch Lösen der zwei Befestigungsschrauben (1, Abb.
31), zu öffnen und das Ende des Kabels und die Zugrolle
einzufetten.
Achtung
Die Steuerung besonders vorsichtig schließen,
dabei das Kabel in die Zugrolle einführen.
Den Deckel montieren und die Schrauben (1) feststellen.
Um eine optimale Funktionsweise des Seitenständer-
D
gelenks garantieren zu können, nach dem Entfernen
jeglicher Schmutzspur, alle einer Reibung unterliegenden
Punkte mit SHELL Alvania R3 einfetten.
42
Regulierungen des Gaszugkabels
Der Gasdrehgriff muss, an der Außenseite des Griffrands
gemessen, in allen Lenkpositionen einen Leerhub von
1,5÷2,0 mm aufweisen. Falls sich hier eine Einstellung
als erforderlich erweist, muss dazu die entsprechende
Einstellvorrichtungen (2, Abb. 31), die sich auf der
Steuerung selbst befinden, verwendet werden.
2
1
1,5 ÷ 2 mm
Abb. 31
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