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CHAPITRE 8 : SUPPORTS DE ROUES ET DOUILLES DE CARROSSAGE
(CENTRE DE GRAVITÉ ; HAUTEUR D'ASSISE ARRIÈRE)
Les fauteuils Permobil Manual Aero Z et ZRA sont équipés d'un tube de carrossage. En ajustant la position du tube
de carrossage, vous pouvez ajuster le centre de gravité de votre fauteuil. Ce chapitre explique les divers ajustements
possibles. L'ajustement sera le même que le tube de carrossage soit en aluminium, en titane ou en fibre de carbone.
I
AVERTISSEMENT
Tout changement de position du tube de carrossage affectera la stabilité du fauteuil. Faites preuve d'une grande prudence
lorsque vous utilisez une nouvelle position du tube de carrossage car la nouvelle position peut rendre le fauteuil plus
susceptible aux basculements.
Si vous ignorez cet avertissement, le fauteuil risque de ne pas fonctionner correctement et vous pourriez tomber, basculer
ou perdre le contrôle du fauteuil. Vous pourriez aussi vous blesser gravement ou blesser d'autres personnes, ou encore
endommager le fauteuil roulant.
I
AVERTISSEMENT
Chaque fois que la position du tube de carrossage est modifiée (que ce soit pour régler la hauteur de l'assise arrière ou
le centre de gravité), il peut être nécessaire d'ajuster le pincement positif/négatif des roues arrière. Reportez-vous à la
section « Ajustement du pincement positif/négatif » aux page 8-4 et 8-5. De plus, chaque fois que vous réglez la position
du tube de carrossage ou lorsque vous ajustez le pincement positif/négatif, il peut être nécessaire de régler la
perpendicularité des roulettes par rapport au sol.
Si vous ignorez cet avertissement, le fauteuil risque de ne pas fonctionner correctement et vous pourriez tomber, basculer
ou perdre le contrôle du fauteuil. Vous pourriez aussi vous blesser gravement ou blesser d'autres personnes, ou encore
endommager le fauteuil roulant.
Remarque : il est recommandé de retirer les roues arrière et de retourner le fauteuil avant de tenter d'effectuer tout
ajustement décrit dans ce chapitre. Une surface rembourrée permettra de protéger le fini du cadre.
Supports de carrossage
Ajustement de la hauteur d'assise arrière
Outils nécessaires :
•
Clé Allen de 5 mm
1. Notez la position initiale du collier du tube de carrossage par rapport aux crans du support vertical. Reportez-vous à la
figure 8-1.
2. Retirez les deux vis creuses à six pans (une de chaque côté) et rondelles retenant les colliers du tube de carrossage
aux supports verticaux.
3. Repositionnez le collier du tube de carrossage à la hauteur désirée. Les crans sont espacés de 1 cm.
Remarque : les supports verticaux sont de trois tailles différentes : courte, moyenne et longue. Si vous ne parvenez
pas à obtenir la hauteur d'assise désirée avec les supports verticaux en place sur votre fauteuil, vous devrez acheter
une taille plus longue ou plus courte.
4. Assurez-vous que le même nombre de crans est utilisé pour les deux supports verticaux.
5. Réinstallez les deux vis creuses à six pans (une de chaque côté) et rondelles et serrez-les à fond.
6. Contrôlez et réglez au besoin le pincement positif/négatif et rectifiez la perpendicularité des roulettes le cas échéant.
Reportez-vous aux pages 8-3 et 8-4.
Manuel d'utilisation de l'Aero Z et ZRA de Permobil Manual
8-1
OM0004-FRENCH_Rév E_Aero Z_ZRA
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