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Le calibrage dépend du type d'appareil installé.
Si la carte est celle illustrée sur la fig.26a :
Éteindre la machine.
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Ouvrir la boîte C qui contient la carte électronique.
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Sans charge sur la plate-forme, introduire le pont présent entre les deux broches du connecteur G.
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Allumer la machine.
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Appuyer sur le bouton D (le témoin jaune et le témoin rouge s'allument).
Appuyer sur le bouton E (la luminosité du témoin rouge augmentera pendant quelques secondes), en obtenant le
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zérotage du système de charge.
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Positionner sur la plate-forme une charge distribuée, égale à la charge nominale plus 20%.
Appuyer sur le bouton F (le témoin vert s'allume pendant quelques secondes) ; pour mémoriser la condition de
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surcharge.
Appuyer de nouveau sur le bouton D pour sortir de la procédure de calibrage (le témoin jaune s'éteint et, si la
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procédure a été correctement exécutée, le témoin rouge reste allumé en signalant la surcharge).
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Éteindre la machine.
Ouvrir le pont sur le connecteur G.
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Allumer la machine.
Vérifier qu'en enlevant la surcharge de 20% (dans la plate-forme, il restera seulement la charge nominale) il n'y ait
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pas de condition d'alarme dans aucune des positions de la plate-forme (plate-forme abaissée, soulevée, lors de la
traction, avec plate-forme tournée).
Une fois le calibrage achevé, refermer le boîtier qui contient la carte.
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Si la carte est celle illustrée sur la fig.26b :
Éteindre la machine.
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Ouvrir la boîte qui contient la carte électronique ;
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Allumer la machine.
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Sans charge sur la plate-forme, appuyer sur les touches 1 et 4 jusqu'à l'affichage de l'écriture CONS.
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Appuyer sur 4 pour entrer en CAP et toujours 4 pour afficher la valeur du paramètre.
Entrer la valeur correcte = 1000 à l'aide de la touche 1, 2 et 3. Appuyer sur 4 pour mémoriser et quitter.
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Appuyer sur 2 et 2 à nouveau pour passer à J01J, appuyer sur 4 pour afficher la valeur du paramètre.
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Entrer la valeur correcte = 1 à l'aide de la touche 1 et 2. Appuyer sur 4 pour mémoriser et quitter.
Appuyer sur 3 et encore 2 pour passer à CALB. Appuyer sur 4 pour passer à CAL.
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Après avoir vérifié qu'il n'y a pas de charges dans la plate-forme, appuyer sur 1 pour effectuer le calibrage du zéro.
Charger le poids égal à la charge nominale et vérifier la valeur qui s'affiche à l'écran. Si c'est correct, appuyer sur 4
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pour mémoriser et quitter, sinon appuyer sur 2 et ensuite, en utilisant les touches 1, 2 et 3 entrer manuellement la
valeur correcte. Appuyer sur 4 et encore 4 pour retourner à CALB.
Appuyer sur 2 et encore 2 pour passer à ALAR, puis appuyer sur 4 et encore 2 pour passer à BLOC.
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Appuyer sur 4 pour entrer et ensuite, en utilisant les touches 1, 2et 3, insérer la valeur d'alarme égale à la charge
nominale + la surcharge de 20%. Appuyer sur 4 pour mémoriser.
Appuyer sur 2 pour passer à DIFF et encore 4 pour entrer. Sélectionner la valeur = 0045, avec les touches 1, 2 et
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3, puis encore 4 pour mémoriser.
Appuyer sur 2 pour passer à TEST et encore 4 pour faire le test. Alors que PASS est affiché, appuyer trois fois sur
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3 pour quitter le calibrage.
Vérifier que l'afficheur visualise la valeur de la charge à ce moment-là placée sur la plate-forme.
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Vérifier qu'avec une charge > = à la charge nominale + surcharge de 20 %, le système se met en alarme de
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surcharge et que, en enlevant la surcharge de 20% l'alarme disparaît.
Une fois le calibrage achevé, refermer le boîtier qui contient la carte.
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ÉTANT DONNÉ L'IMPORTANCE DE L'OPÉRATION, IL EST CONSEILLÉ DE LA FAIRE EXÉCUTER
UNIQUEMENT PAR UN PERSONNEL TECHNIQUE SPÉCIALISÉ.
Manuel d'utilisation et d'entretien – Série A12 A13 J
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