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7.2.8. Contrôle fonctionnement et réglage vannes de freinage
Ces vannes contrôlent la pression minimum d'exercice de la
manœuvre de traction (dans les deux sens de marche) et
influencent le freinage dynamique et la vitesse de traction.
Ces vannes ne nécessitent généralement pas de réglages car
elles sont étalonnées dans nos ateliers avant la livraison de la
machine.
Les vannes de freinage ont la fonction d'arrêter la machine
quand on relâche les commandes de traction. Après que la
machine se soit arrêtée, l'intervention automatique des freins
de stationnement maintient la machine en position.
En vérifier le fonctionnement au moins une fois par an.
Pour contrôler le fonctionnement du système de freinage :
Avec la plate-forme complètement abaissée, se
▪
positionner sur un terrain plat et exempt d'obstacles,
actionner la commande de traction et après avoir obtenu
la vitesse maximum, relâcher immédiatement la
commande.
Le fonctionnement correct du système de freinage permet
▪
à la machine de s'arrêter dans un espace inférieur à 70
cm.
▪
Dans tous les cas, le système de freinage est en mesure
d'arrêter et de retenir la machine sur les pentes prévues
au chapitre « Caractéristiques techniques » (l'espace
de freinage en descente est naturellement plus long ;
effectuer la descente à la vitesse minimum de traction).
Le calibrage des deux vannes de freinage est nécessaire :
En cas de remplacement du groupe hydraulique A.
▪
▪
En cas de remplacement d'une ou des deux vannes de freinage C (dans certains cas, il peut y avoir une seule vanne).
Pour calibrer les vannes de freinage :
Trouver les vannes de freinage C (une pour chaque sens de marche).
▪
Insérer un manomètre avec échelle max. d'au moins 250 bars dans l'attelage rapide spécial de l'unité de commande
▪
hydraulique (1/4" BSP) D.
Sur le tableau de commande de la plate-forme, sélectionner la vitesse minimum de traction.
▪
▪
Dévisser les contre-écrous d'arrêt des goujons de réglage.
▪
En utilisant le poste de commande de la plate-forme, effectuer la manœuvre de traction (dans le sens influencé par l'action de
la vanne) sur terrain plat et avec la marche rectiligne. Procéder au réglage de la vanne de freinage (relative à ce sens de
marche) en intervenant sur le goujon de réglage D de manière à obtenir la valeur de pression requise (cette donnée peut être
obtenue en la demandant téléphoniquement au Service d'Assistance le plus proche).
Une fois obtenue la valeur de pression requise, il est nécessaire de vérifier que la vanne qui contrôle le freinage dans la
▪
direction opposée (si présente – dans certains cas il peut y avoir une seule vanne) a maintenu son propre réglage ;
Une fois terminés les réglages (les valeurs de pression dans les deux sens doivent différer entre eux de ±5 bars), bloquer le
▪
goujon de réglage au moyen du contre-écrou d'arrêt.
ÉTANT DONNÉ L'IMPORTANCE DE L'OPÉRATION, ELLE DOIT ÊTRE EFFECTUÉE UNIQUEMENT PAR
DU PERSONNEL TECHNIQUE SPÉCIALISÉ.
Manuel d'utilisation et d'entretien – Série A12 A13 J
ATTENTION !
Fig.24
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