COMPONENTI PRINCIPALI
1 Pannello di comando (UL N)
2 Scheda elettronica
3 Mobile di copertura
4 Zoccoli (accessorio ZU)
5 Struttura portante
6 Filtro aria
OMNIA UL_N
DESCRIZIONE DEI COMPONENTI
PAN NEL LO DI CO MANDI
Il pannello comandi è alloggiato nella
testata del ventilconvettore, protetto
da uno sportellino.
TERMOSTATO ELETTRONICO
OMNIA UL_N è dotato del pannello
comandi elettronico con micropro-
cessore più semplice ed intuitivo per
l'utente, con due sole manopole, una
per aumentare o diminuire la tem-
peratura, la seconda per accendere/
spegnere e impostare le velocità di
ventilazione predefinite o con gestione
automatica.
La risposta ai comandi può essere ritar-
data (preriscaldamento scambiatore).
SCHEDA ELETTRONICA TERMOSTATO
La scatola con la scheda elettronica ter-
mostato è fissata alla fiancata del ven-
tilconvettore.
La scheda elettronica è dotata di Dip
Switch per la configurazione e di con-
nettori per il collegamento a:
- alimentazione elettrica,
- collegamento a terra,
- pannello comandi (interfaccia utente),
- comando motoventilatore,
- comando valvole,
- sonda temperatura ambiente,
- sonda temperatura acqua,
- rete di ventilconvettori,
- contatto esterno,
- contatto esterno MS,
BAT TE RIA DI SCAM BIO TERMICO
Batteria a 2 ranghi in tu bo di ra me e
alet ta tu ra in allu mi nio bloc ca-
ta me dian te espan sio ne mec ca ni ca
dei tu bi. I collettori so no cor re da ti di
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IULNIJ 1711 - 4528500_01
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at tac chi femmina e sfiati aria nella
parte alta della batteria. La batteria
può essere ruotata in cantiere.
MO BI LE DI CO PER TU RA
Involucro colore RAL9002
L'involucro è realizzato in lamiera di
acciaio zincato e verniciato con pol-
veri poliestere per garantire alta resi-
stenza alla ruggine e alla corrosione.
Gli zoccoli (accessorio) sono in mate-
riale plastico di colore RAL7044.
FILTRO DELL'ARIA PRECARICATO
ELETTROSTATICAMENTE
Resistenza al fuoco Classe 2 (UL 900).
Facilmente estraibile è fornito a corre-
do del ventilconvettore in confezione
sigillata, da aprire solo al momento
dell'utilizzo. Il filtro precaricato elet-
trostaticamente abbina alla normale
filtrazione meccanica dell'aria che
passa attraverso il filtro, anche una
attrazione elettrostatica delle polveri
che ne aumenta sensibilmente la fil-
trazione.
GRUP PO ELET TRO VEN TI LANTE
È applicato direttamente al telaio ed
è costituito da ventilatori centrifughi
a doppia aspirazione estremamente
silenziosi e compatti. Il motore elet-
trico, protetto contro i sovraccarichi,
è a tre velocità con condensatore di
marcia sempre inserito, direttamente
accoppiato ai ventilatori ed ammor-
tizzato con supporti elastici. Le coclee
dei ventilatori sono ispezionabili (ope-
razione eseguibile solo da personale
provvisto di specifica competenza tec-
nica), questo consente di eseguire una
7 Motore ventilatore
8 Ventilatore
9 Bacinella
10 Batteria di scambio termico
11 Testata con alette orientabili
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pulizia accurata delle parti interne.
STRUT TU RA POR TANTE
È rea liz za ta in lamie ra di adeguato
spes so re protetta contro l'ossidazione
mediante zincatura, dotata di isola-
mento termico a cellula chiusa con
Classe 1 di resistenza al fuoco.
Nel la par te po ste rio re ha i fo ri per il fis-
sag gio a mu ro del l'ap pa rec chio.
Ogni apparecchio è corredato di baci-
nella raccolta condensa rimovibile per
una pulizia accurata (eseguibile solo
da personale provvisto di specifica
competenza tecnica).
SCARICO CONDENSA
Ogni apparecchio è corredato di baci-
nella raccolta condensa con collega-
mento per la fuoriuscita della con-
densa prodotta dall'unità in raffresca-
mento.
COLLEGAMENTI IDRAULICI
I collegamenti, posizionati nella fianca-
ta sinistra, sono ad attacco femmina.
È prevista la possibilità di ruotare la
batteria in cantiere.
TESTATA CON ALETTE ORIENTABILI
Colore RAL7044
Con l'aletta deflettrice in posizio-
ne di completa chiusura interviene il
microinterruttore che arresta la venti-
lazione, interrompendo qualsiasi ulte-
riore scambio di calore con l'ambiente.
Nella testata alloggia anche il pannello
comandi, protetto da uno sportellino.
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