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Ford SUPER DUTY 2015 Manuel Du Propriétaire page 228

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le branchement électrique de
la remorque. L'enfoncement de
la pédale de frein de votre
véhicule allume aussi les feux
stop de la remorque et du
véhicule.
La commande affiche le réglage
de gain, le graphique à barre du
signal de sortie et l'état de
connectivité de la remorque sur
l'écran d'information. Ils
apparaissent comme suit sur
l'écran d'information :
GAIN TBC = XX.X AUCUNE
REMORQU : Indique le réglage
actuel du gain pendant un
cycle d'allumage donné et lors
du réglage du gain. Cette
information s'affiche aussi si
vous utilisez le levier de
commande manuelle ou si
vous effectuez des réglages de
gain en l'absence d'une
remorque.
GAIN TBC = XX.X NIVEAU=/
/ / / / / : S'affiche lorsque vous
enfoncez la pédale de frein du
véhicule ou lorsque vous
utilisez la commande
manuelle. Des graphiques à
barres s'allument à l'écran
d'information pour indiquer la
puissance fournie aux freins de
la remorque par rapport au
signal de la pédale de frein ou
de la commande manuelle.
Une barre indique la puissance
minimale et six barres
indiquent la puissance
maximale.
Super Duty (), frCAN
Remorquage
REMORQUE BRANCHÉE :
S'affiche lorsque le système
détecte un branchement
correct de la remorque au
cours d'un cycle d'allumage
donné.
REMORQUE DÉBRANCHÉE :
Ce message s'affiche,
accompagné d'un carillon qui
retentit une fois, lorsque le
système détecte un
branchement puis un
débranchement de la
remorque, soit intentionnel, soit
accidentel au cours d'un cycle
d'allumage donné. S'affiche
aussi s'il se produit une
anomalie de câblage du
camion ou de la remorque qui
fait paraître la remorque
débranchée. Ce message peut
aussi s'afficher si vous utilisez
le levier de commande
manuelle sans qu'une
remorque soit branchée.
Procédure de réglage du gain
Note : N'exécutez cette procédure
que sur route exempte de trafic, à
une vitesse comprise entre 30 et
40 km/h (20 et 25 mi/h).
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