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Ford SUPER DUTY 2015 Manuel Du Propriétaire page 168

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La fonction remorquage/charge lourde
impose un délai pour la montée des
vitesses pour réduire la fréquence des
changements de rapport. Cette fonction
procure également un frein moteur pour
tous les rapports de marche avant lorsque
le levier de vitesses est en
position surmultipliée (D). Ce frein moteur
ralentit le véhicule et offre au conducteur
une meilleure maîtrise du véhicule lors de
la descente de rapports. Selon les
conditions de conduite et l'ampleur de la
charge, la boîte de vitesses peut
rétrograder, ralentir le véhicule et
régulariser la vitesse du véhicule pendant
la descente d'une pente, sans qu'il soit
nécessaire d'appuyer sur l'accélérateur. La
puissance du freinage de rétrogradation
fournie varie en fonction de la pression
exercée par le conducteur sur la pédale de
frein.
La fonction remorquage/charge lourde
peut être activée automatiquement (sans
appuyer sur le bouton remorquage/charge
lourde). Cette fonction offre une
assistance au circuit de freinage en
assurant un frein moteur pendant la
descente d'une pente lorsqu'un freinage
répétitif est détecté. Une fois que la
fonction remorquage/charge lourde a été
activée automatiquement, elle ne se
désactive pas automatiquement.
Pour désactiver la fonction
remorquage/charge lourde et revenir en
mode de conduite normale, appuyez sur
le bouton à l'extrémité du levier de
vitesses. Le témoin lumineux TOW HAUL
(remorquage/charge lourde) s'éteint alors.
La fonction remorquage/charge lourde se
désactive également lorsque le contact
est coupé pendant quelques minutes.
Super Duty (), frCAN
Boîte de vitesses
glacée ou glissante, car l'augmentation de
la puissance du frein moteur peut causer
le glissement des roues arrière et le
dérapage du véhicule, entraînant une perte
possible de contrôle.
Sélection manuelle (M) sans
surmultipliée
Lorsque le levier de vitesses est à la
position sélection manuelle (M), le
conducteur peut sélectionner les rapports
supérieurs ou inférieurs. Vous passez ainsi
en mode SelectShift Automatic
En déplaçant le levier de vitesses de la
position surmultipliée (D) à la
position sélection manuelle (M), vous
pouvez maintenant choisir le rapport que
vous désirez au moyen des boutons situés
sur le levier de vitesses.
Pour revenir à la position surmultipliée (D),
déplacez le levier de vitesses de la
position M à la position D.
La boîte de vitesses fonctionnera de la
première à la sixième vitesse.
2 (2e)
Utilisez 2 (2e) pour démarrer sur chaussée
glissante ou pour accroître le frein moteur
en descente.
1 (1re)
165
AVERTISSEMENT
N'utilisez pas les fonctions de
traction ou de frein moteur lorsque
vous conduisez sur une chaussée
Assure un frein moteur maximal
Permet les passages à des vitesses
supérieures par le déplacement du
levier de vitesses.
La boîte de vitesses ne rétrograde pas
en première (1re) à haute vitesse. Elle
passe à une vitesse inférieure et ensuite
en première (1re) lorsque la vitesse du
véhicule a suffisamment diminué.
(SST).

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