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1. Placez la machine sur une surface plane et horizontale,
coupez le moteur et serrez le frein de stationnement.
2. Basculez le siège et soulevez le capot du moteur.
3. Lorsque le moteur est froid, retirez le bouchon du
radiateur (Fig. 40).
4. Si le niveau du liquide de refroidissement est insuffisant,
ajoutez un mélange 50/50 d'antigel permanent et d'eau
jusqu'à ce que le radiateur soit plein mais ne déborde pas.
5. Remettez le bouchon du radiateur. Enfoncez fermement
et tournez-le jusqu'à la butée.
6. Ajoutez un mélange de refroidissement 50/50 dans la cuve
de trop-plein jusqu'au trait de repère, au besoin (Fig. 40).
1
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Figure 40
1. Bouchon de radiateur
2. Cuve de trop-plein d'antigel
Nettoyage du circuit de refroidissement
Nettoyez le système de refroidissement avant chaque
utilisation.
1. Placez la machine sur une surface plane et horizontale,
coupez le moteur et serrez le frein de stationnement.
Important
Avant de mettre le moteur en marche,
enlevez l'herbe éventuellement accumulée sur le
compartiment de la courroie d'entraînement de la pompe.
Contrôlez plus souvent si les conditions sont sèches.
2. Soulevez le siège et le volet en caoutchouc au-dessus du
compartiment de la courroie d'entraînement.
3. Enlevez les débris accumulés sur le compartiment de la
courroie d'entraînement et sur les pompes hydrauliques.
4. Enlevez les débris accumulés sur l'écran du capot du
moteur.
5. Basculez le capot du moteur en avant.
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m–5031
3. Faisceau de radiateur et
écran
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6. Retirez les débris accumulés sur le faisceau du radiateur
et sur le moteur (Fig. 40).
Important
Veillez à ne pas endommager les ailettes de
refroidissement du radiateur.
7. Contrôlez l'état des joints sur le capot du moteur et
remplacez-les au besoin.
8. Fermez le capot du moteur et rabattez le siège.
Changement du liquide de refroidissement
Changez l'huile moteur toutes les 400 heures.
Danger
Les projections de liquide de refroidissement
brûlant sous pression ou le contact avec le
radiateur brûlant et les pièces qui l'entourent
peuvent causer des blessures graves.
N'enlevez pas le bouchon du radiateur si le
moteur est chaud. Laissez le moteur refroidir
pendant 15 minutes ou attendez que le bouchon
du radiateur ne brûle plus quand vous le
touchez.
Ne touchez pas le radiateur et les pièces qui
l'entourent car ils sont brûlants.
Danger
Le ventilateur et l'arbre de transmission en
rotation peuvent causer des blessures.
N'utilisez jamais la machine sans les capots de
protection.
N'approchez pas doigts, mains et vêtements du
ventilateur et de l'arbre de transmission en
rotation.
Coupez le moteur et enlevez la clé de contact
avant d'effectuer des entretiens.
1. Placez la machine sur une surface plane et horizontale,
coupez le moteur et serrez le frein de stationnement.
2. Basculez le siège et soulevez le capot du moteur.
3. Lorsque le moteur est froid, vidangez le liquide de
refroidissement en desserrant le robinet de vidange situé
dans l'angle arrière droit (Fig. 41).
4. Le bloc-moteur doit être vidangé en retirant le bouchon
de vidange placé dessus (Fig. 42).
Note: Le bouchon de vidange est noir et se trouve près du
filtre à huile (Fig. 42).
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