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JOBNAME: 46597−07edgOM−FrCa1 PAGE: 230 SESS: 12 OUTPUT: Fri Jan 19 13:37:05 2007
Pneus, jantes et chargement
Un dépassement du poids total autorisé en charge indiqué sur
l'étiquette d'homologation de sécurité peut sérieusement
compromettre la tenue de route et le rendement du véhicule,
endommager le moteur, la boîte de vitesses ou les composants
structurels et provoquer une perte de maîtrise du véhicule et des
blessures.
PTC (poids total combiné) – Il s'agit du poids d'un véhicule chargé, y
compris le poids de la remorque complètement chargée.
PTCA (poids total combiné autorisé) – Il s'agit du poids maximal
permis d'un véhicule et d'une remorque complètement chargés, incluant
toute la charge et tous les occupants que le véhicule peut transporter
sans risque de dommages. (Important : Le système de freinage du
véhicule tracteur est conçu en fonction du PTAC et non du PTCA.) Pour
remorquer en toute sécurité un véhicule ou une remorque dont le PTC
du véhicule tracteur et de la remorque dépasse le PTAC du véhicule
tracteur, il faut prévoir des circuits de frein séparés. Le PTC ne doit
jamais excéder le PTCA.
Poids maximal autorisé de la remorque chargée – Il s'agit du poids
maximal d'une remorque chargée pouvant être tiré par votre véhicule. Ce
poids est basé sur un véhicule uniquement doté des accessoires
obligatoires, sans chargement (à l'intérieur ou à l'extérieur), d'un poids
au timon de 10 à 15 % (remorque conventionnelle) et ne transportant
que le conducteur (68 kg [150 lb]). Consultez votre concessionnaire
autorisé (ou le Guide de remorquage de loisir et de traction d'une
remorque fourni par votre concessionnaire autorisé) pour obtenir
plus de détails.
Ne dépassez jamais le poids total autorisé en charge ou le poids
maximal autorisé sur essieu précisés sur l'étiquette
d'homologation de sécurité.
230
2007 Edge (edg)
Owners Guide (post-2002-fmt)
PAGE:
@ibm2/ford_pdm/CLS_ford-intl/GRP_own2002/JOB_46597fr-ca_edg_pod/DIV_og-fr_can.fr-ca
Canadian_French (fr_can)
230 OP:
arosenma EDIT
SESSION:
12 DATE:
art=f23gf115_c
SEPT 5 2006 at 13:07 JOB:
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