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Remplissage du réservoir de carburant
Éviter les risques de blessures graves, voire mortelles, que peuvent causer un incendie ou une explosion
d'essence. Prendre les précautions d'usage lors du remplissage des réservoirs à carburant. Toujours
arrêter le moteur, ne pas fumer et éviter toute présence de flammes nues ou d'étincelles lors du
remplissage des réservoirs de carburant.
Remplir les réservoirs de carburant à l'extérieur, à distance de toute chaleur, des étincelles et des flammes
nues.
Retirer les réservoirs de carburant portatifs du bateau pour les remplir.
Toujours arrêter le moteur avant de remplir les réservoirs.
Ne jamais remplir complètement les réservoirs de carburant. Laisser environ 10 % du volume non rempli. Le
carburant se dilate lorsque sa température augmente et peut fuir sous pression si le réservoir est
complètement rempli.
PLACEMENT DU RÉSERVOIR DE CARBURANT PORTATIF DANS LE
BATEAU
Placer le réservoir de carburant dans le bateau de sorte que l'évent soit plus haut que le niveau de carburant
dans des conditions de fonctionnement normales du bateau.
Huiles moteur recommandées
L'huile pour moteurs marins SAE 10W-30 4 temps certifiée NMMA FC-W Mercury ou Quicksilver est
recommandée pour une utilisation générale par toutes températures. Si l'huile semi-synthétique certifiée
NMMA est préférée, utiliser l'huile semi-synthétique SAE 25W-40 pour moteurs marins 4 temps Mercury ou
Quicksilver. Si les huiles moteurs hors-bord certifiées NMMA FC-W Mercury ou Quicksilver recommandées
ne sont pas disponibles, utiliser une huile moteur hors-bord 4 temps certifiée NMMA FC-W de marque
connue.
CARBURANT ET HUILE
AVERTISSEMENT
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40
fra
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