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Tension de liaison CC
Niveau de stabilisation
Tension nominale
Avec cette fonction, un temps de décélération optimisé (minimum) est obtenu pour la charge entraînée.
Cette fonction est utile dans des applications à inertie moyenne, qui nécessitent des rampes de décélération
courtes.
Dans l'éventualité où la ligne est constamment en surtension (tension de liaison CC > > P0151), le variateur
pourrait ne pas décélérer. Dans ce cas, Réduire la tension de ligne ou incrémenter P0151.
Type de régulation de la tension de liaison CC quand P0152 > 0,00 et P0151 différent de la valeur maxi-
male :
Lorsque la tension de liaison CC atteint le niveau de régulation pendant la décélération, le temps de décélération
est étendu et le moteur est accéléré jusqu'à ce que la liaison CC quitte le niveau d'actionnement. Voir
la page 5-23
et
Figure 5.17 à la page 5-23
✓
REMARQUE !
Si un blocage pour surtension continue de se produire pendant la décélération, la valeur du paramètre
P0152 doit être progressivement augmentée ou le temps de la rampe de décélération (P0101 et/ou
P0103) doit être augmenté. Dans l'éventualité où la ligne est constamment en surtension (tension de
liaison CC > > P0151) le variateur pourrait ne pas décélérer. Réduire la tension de ligne ou incrémenter
P0151.
Tension de
Mode vectoriel (P0202 = 3 ou 4) :
P0151 définit le niveau de régulation de liaison CC pendant le freinage. Pendant le procédé de freinage, le
temps de rampe de décélération est étendu automatiquement, évitant ainsi une erreur de surtension.
Vitesse du moteur
P0101
O
Figure 5.16 – Décélération avec maintien de rampe
.
+
liaison CC
P0151
Figure 5.17 – Schéma fonctionnel du régulateur de tension de liaison CC
DESCRIPTION DÉTAILLÉE DES PARAMÈTRES
P0152
P0152 > 0
+
Vitesse
Sortie de rampe
Surtension
temps
temps
Figure 5.16 à
MVW3000 | 5-23
5
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