1 Резервоар за хидравлично масло
2 Наблюдателно стъкло
3 Затварящ капак, отвор за пълнене на
масло
Проверете нивото на хидравличното
масло в наблюдателното стъкло.
– Нивото на маслото трябва да бъде
между маркировка „МИН"- и „МАКС".
– Ако нивото на маслото е под марки-
ровката „МИН", да се допълни хидра-
влично масло.
Развийте затварящия капак на отво-
ра за пълнене на масло.
Почистете диапазона на пълнене.
Допълнете хидравлично масло.
Вид масло: Технически данни
Завийте затварящия капак на отвора
за пълнене на масло.
Проверка на хидравличната уредба
Да се блокира застопоряващата спи-
рачка.
Стартиране на мотора.
Поддръжка на хидравличната уредба
само от сервиза на Kärcher.
Всички хидравлични маркучи и изво-
ди да се проверят за херметичност.
Проверка на метящия валяк
Седнете на седалката на водача.
Поставете прекъсвача за избор на
посоката на движение в средно поло-
жение.
Завъртете ключ запалване в положе-
ние "І".
Повдигнете резервоара за изметено-
то до крайното положение.
Ключ запалване да се завърти на "0"
и да се извади ключа.
Да се блокира застопоряващата спи-
рачка.
Да се постави предпазната щанга за
високо изпразване.
Отстранете лентите и шнуровете от
метящия валяк.
Извадете предпазната щанга.
Поставете ключа на запалването в
запалителната ключалка.
Завъртете ключ запалване в положе-
ние "І".
Спускайте резервоара за изметеното
до крайното положение.
Ключ запалване да се завърти на "0"
и да се извади ключа.
Да се смени метящия валяк
1 Ключ
2 Странична облицовка
Изнесете нагоре резервоара за из-
метеното и го подсигурете с предпаз-
ната щанга.
Отворете страничната облицовка с
ключ.
1 Задържаща скоба
2 Крилчата гайка
3 Странично уплътнение
Развийте крилчатите гайки.
Свалете задържащата скоба.
Обърнете страничното уплътнение
навън.
Развийте закрепващия винт на зак-
репването на метящия валяк и на-
клонете закрепването навън.
Свалете метящия валяк.
Монтажно положение на метящия валяк
по посока на движението (поглед отгоре)
Указание: При монтажа на новия метящ
валяк внимавайте за положението на
комплекта четки с четина.
Монтирайте новия метящ валяк. Глъ-
бовете на метящия валяк трябва да
се поставят в опорите на метящия
валяк на срещуположния балансир.
Указание: След монтажа на новия ме-
тящ валяк отново трябва да се настрои
рефлекторът за метене.
9
-
BG
Проверка и настройка на рефлектора
за метене на метящия валяк.
Указание: Рефлекторът за метене е на-
строен фабрично на 80 мм, той може да
се регулира безстепенно при износване
на метящия валяк.
Проверете налягането на гумите.
Изключване на смукателния улови-
тел.
Метачната машина да се закара на
равно и гладко място, което е покри-
то с прах или тебешир така, че да се
вижда.
Лост за управление на метящия ва-
ляк и страничната метла (1) назад:
Метящ валяк вкл.
Лост за управление на метящия ва-
ляк (3) назад: Метящият валяк се
спуска.
Оставете метящия валяк да работи
прибл. 10 секунди.
Лост за управление на метящия ва-
ляк и страничната метла (1) в среда-
та.
Лост за управление на метящия ва-
ляк (3) напред: Метящият валяк се
повдига.
Повдигане на резервоара за измете-
ното.
Карайте уреда на заден ход.
Проверете рефлектора за метене.
Формата на рефлектора за метене тряб-
ва да образува правилен правоъгълник
с ширина от 80-85 мм.
Отворете и настройте ограничител-
ния болт на регулирането на износ-
ването (12).
Ограничител нагоре: по-тесен ре-
флектор за метене.
Ограничител надолу: по-широк ре-
флектор за метене.
Затегнете отново ограничителния
болт.
Проверете отново рефлектора за ме-
тене на метящия валяк, както вече е
описано.
277