Akülerin değiştirilmesi
DIKKAT
Aküleri takarken akü kutuplarının konumu-
na dikkat edilmelidir. Kutbun konumu hare-
ket yönünde soldadır.
Aküler sadece set olarak değiştirilmelidir.
Değiştirme işlemi sadece kalifiye bir uzman
tarafından yapılmalıdır.
Ağırlığın fazlalığı nedeniyle (450 kg)
değiştirme işlemi bir vinç ile gerçekleşti-
rilmelidir.
Uyarı: Çapraz kiriş, akü değiştirilmeden
önce sökülmelidir.
1 Akü kutbu - hareket yönünde sol
2 Çapraz kiriş
Akü sökülürken, önce eksi kutup kablo-
sunun çıkartılmasına dikkat edin.
Vinç halatını akü setinin 4 kancasına
sabitleyin ve aküleri dikkatlice dışarı
kaldırın.
Fren hidroliği seviyesinin kontrol
edilmesi ve fren hidroliği eklenmesi
TEHLIKE
Yaralanma tehlikesi!
Süpürme haznesi kaldırılmışken emni-
yet çubuğunu her zaman yerleştirin.
Emniyete alma işlemini sadece tehlike
bölgesinin dışında yapın.
1 Emniyet çubuğu tutucusu
2 Fren hidroliği deposu
3 Kapak
Süpürme haznesini yukarı götürün ve
emniyet çubuğuyla emniyete alın, bu
konuda bkz. "Süpürme haznesinin bo-
şaltılması" bölümü
Fren hidroliği deposunda yeterli miktar-
da fren hidroliği mevcut olup olmadığını
kontrol edin.
Not
Dolum seviyesi, MIN ve MAX arasında
olmalıdır.
Gerekirse, piyasada bulunan DOT fren
hidroliği ekleyin.
Hidrolik yağı seviyesinin kontrol
edilmesi ve hidrolik yağı eklenmesi
NOT
Süpürme haznesi kaldırılmamış olmalıdır.
154
Motor kapağını açın.
1 Hidrolik yağı deposu
2 Görüş camı
3 Yağ doldurma deliğinin vidalı tapası
Hidrolik yağı seviyesini kontrol camın-
dan kontrol edin.
– Yağ seviyesi "MIN ve "MAX" işareti ara-
sında olmalıdır.
– Yağ seviyesi "MIN" işaretinin altınday-
sa, hidrolik yağı ekleyin.
Yağ dolum deliğinin kapağını sökün.
Doldurma bölgesini temizleyin.
Hidrolik yağı ekleyin.
Yağ türü: bkz. Teknik Özellikler
Yağ dolum deliğinin kapağını vidalayın.
Hidrolik sisteminin kontrol edilmesi
Park frenini kilitleyin.
Motoru çalıştırın.
Hidrolik sistemine sadece Kärcher müşteri
hizmetleri tarafından bakım yapılmalıdır.
Tüm hidrolik hortumları ve bağlantılara
sızdırmazlık kontrolü yapın.
Döner silindirin kontrolü
Sürücü koltuğuna oturun.
Sürüş yönü seçme kolunu orta konuma
getirin.
Kontak anahtarını "I" konumuna getirin.
Süpürme haznesini son konuma kadar
kaldırın.
Kontak anahtarını "0" konumuna çevirin
ve anahtarı çıkartın.
Park frenini kilitleyin.
Yüksek boşaltma emniyet çubuğunu
yerleştirin.
Bantları veya ipleri döner silindirden çı-
kartın.
Emniyet çubuğunu dışarı alın.
Kontak anahtarını kontak kilidine takın.
Kontak anahtarını "I" konumuna getirin.
Süpürme haznesini son konuma kadar
indirin.
Kontak anahtarını "0" konumuna çevirin
ve anahtarı çıkartın.
Döner silindirin değiştirilmesi
8
-
TR
1 Anahtar
2 Yan kaplama
Süpürme haznesini yukarı götürün ve
emniyet çubuğuyla destekleyin.
Yan kaplamayı anahtarla açın.
1 Tutma kolu
2 Kanatlı somun
3 Yan conta
Kelebek somunları sökün.
Tutma kolunu çıkartın.
Yan contayı dışarı doğru katlayın.
Süpürme merdanesi yuvasının sabitle-
me cıvatasını sökün ve yuvayı dışarı
döndürün.
Döner silindiri dışarı çıkartın.
Süpürme silindirinin montaj konumu süsüş
yönündedir (üstten görünüm)
Not: Yeni süpürme silindirini takarken fırça-
nın konumuna dikkat edin.
Yeni süpürme silindirini takın. Süpürme
silindirinin kanalları karşıdaki salınca-
ğın eksantriklerine takılmalıdır.
Not: Yeni süpürme merdanesinin montajın-
dan sonra süpürge seviyesi yeniden ayar-
lanmalıdır.
Döner silindire ait süpürge aynasının
kontrol edilmesi ve ayarlanması
Uyarı: Süpürme seviyesi fabrikada
80mm'ye ayarlanmıştır; süpürme merdane-
sinin aşınması durumunda kademesiz ola-
rak ayarlanabilir.
Lastik hava basıncını kontrol edin.
Vakum fanını kapatın.
Toz veya kireçle kaplı olan süpürme
makinesini düz ve kaygan bir zeminde
sürün.
Süpürge silindiri ve yan süpürge kolu
(1) geriye: Süpürge silindiri içeri.
Süpürge silindiri kolu (3) geriye: Süpür-
ge silindiri iner.
Süpürge silindirini yakl. 10 saniye çalış-
tırın.
Süpürge silindiri ve yan süpürge kolu
(1) ortaya:
Süpürge silindiri kolu (3) ileriye: Süpür-
ge silindiri kalkar.
Süpürge haznesini kaldırın.
Cihazı geriye doğru sürün.