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pendant son transport ou lorsqu'elle est garée dans un
local fermé; voir Robinet d'arrivée de carburant (page
18).
Conduite de la machine
PRUDENCE
La machine peut tourner très rapidement si vous
avancez un levier beaucoup plus que l'autre. Vous
risquez de perdre le contrôle de la machine et
de vous blesser gravement ou d'endommager la
machine.
• Soyez extrêmement prudent dans les virages.
• Ralentissez avant de prendre des virages serrés.
Important: Pour que la machine commence à se
déplacer (en marche avant ou arrière), il est nécessaire
de désengager le levier de frein (le pousser en avant)
pour pouvoir actionner les leviers de commande de
déplacement.
Figure 20
1. Levier de commande de
déplacement gauche
2. Levier de commande de
déplacement droit
3. Barre de référence avant
4. Avant de la machine
Conduite en marche avant
1. Vérifiez que les leviers de commande de déplacement
sont au point mort.
2. Desserrez le frein de stationnement.
3. Pour avancer en ligne droite, déplacez les deux leviers
de commande de déplacement de manière égale.
5. Marche avant
6. Point mort
7. Marche arrière
Pour tourner à gauche ou à droite, tirez le levier de
commande de déplacement en arrière vers la position
point mort, dans la direction voulue. Les louchets
peuvent être abaissés pour tourner graduellement.
Pour tourner sur place, enlevez le pied de la commande
d'engagement des louchets pour relever ces derniers.
La tête d'aération s'élève en une seconde.
Important: Ne tournez pas sur place lorsque
les louchets sont abaissés car vous arracherez la
pelouse.
Plus les leviers de commande de déplacement sont
éloignés de la position point mort, plus la machine se
déplace rapidement.
4. Pour vous arrêter, ramenez les deux leviers de
commande de déplacement à la position de
fonctionnement au point mort.
Conduite en marche arrière
1. Amenez les leviers de commande de déplacement à la
position de fonctionnement au point mort.
2. Pour reculer en ligne droite, tirez lentement et
également les deux leviers de commande de
déplacement en arrière.
25
Figure 21
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