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Figure 7
1. Niveau d'huile à froid
7.
Au besoin, faites l'appoint d'huile hydraulique spécifiée
jusqu'à ce que l'huile couvre le repère COLD sur la
chicane (Figure 7).
Remarque: La chicane dans le réservoir porte les
mentions HOT (chaud) et COLD (froid). Remplissez
le réservoir au niveau correct selon la température de
l'huile. Le niveau d'huile varie selon la température de
l'huile. Le repère COLD indique le niveau d'huile à
24 ºC (75 ºF). Le repère HOT indique le niveau d'huile
à 107 ºC (225 ºF).
Par exemple : si l'huile est à température ambiante
(environ 24 ºC [75 ºF]), remplissez uniquement jusqu'au
repère COLD. Si la température de l'huile est d'environ
65 ºC (150 ºF), versez de l'huile jusqu'à mi-chemin
entre les repères HOT et COLD.
8. Remettez le bouchon du réservoir hydraulique et
serrez-le bien à la main (Figure 7).
Remarque: Ne serrez pas le bouchon du réservoir
excessivement.
9. Reposez la plaque que vous avez déposée aux
opérations 4 et 5 au sommet du cadre, et serrez les 4
boulons à un couple de 1 978 à 2 542 N-cm (175 à
225 lb-po).
2. Niveau d'huile à chaud
6
Dépose de la butée de vérin
(pour modèle 33518)
Aucune pièce requise
Procédure
Remarque: Les louchets doivent être relevés avant de
déposer la butée de vérin. Faites tourner le moteur pour
charger le système hydraulique et relever les louchets.
1. Ajoutez une petite quantité de carburant dans le
réservoir de carburant; voir Ajout de carburant (page
20).
2. Ouvrez le robinet d'arrivée de carburant en alignant le
levier sur la conduite de carburant; voir Ouverture du
robinet d'arrivée de carburant (page 23).
3. Amenez les leviers de commande de déplacement au
point mort et serrez le frein de stationnement; voir
Poignée du frein de stationnement (page 18).
4. Réglez la commande d'accélérateur à mi-course entre
les positions bas et haut régime; voir Commande
d'accélérateur (page 17).
5. Poussez la commande de starter en avant à la position
En service; voir Commande de starter (page 17).
6. Tournez la clé de contact en position Démarrage; voir
Commutateur d'allumage (page 18).
Remarque: Relâchez la clé dès que le moteur
démarre.
Important: N'actionnez pas le démarreur plus de
10 secondes de suite. Si le moteur ne démarre pas,
patientez 60 secondes avant de faire une nouvelle
tentative. Le démarreur risque de griller si vous ne
respectez pas ces consignes.
7. Ramenez graduellement la commande de starter en
position Hors service lorsque le moteur se réchauffe.
Remarque: Laissez tourner le moteur pendant
encore 30 secondes
8. Tournez la clé de contact en position Arrêt pour
couper le moteur.
9. Enlevez la clé de contact et débranchez les fils des
bougies.
Remarque: Éloignez les fils pour éviter tout contact
accidentel avec les bougies.
10. Retirez et conservez la goupille fendue, l'axe de chape
et la butée de vérin, comme montré à la Figure 8.
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