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Entretien des
commandes
Réglage de la timonerie de
commande de déplacement
1. Placez la machine sur un sol plat et horizontal.
2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez le
moteur, serrez le frein de stationnement, enlevez la
clé de contact et attendez l'arrêt de toutes les pièces
mobiles.
3. Poussez le levier de commande complètement en
avant, vers la barre de référence avant.
4. Si le levier de commande touche la barre de référence
ou ne touche pas la barre de référence, procédez
comme suit :
A. Relâchez le levier de commande et laissez-le
revenir au point mort.
B. Retirez l'axe élastique de la chape sur la timonerie
de commande de déplacement (Figure 53).
Figure 53
1. Axe de chape élastique
2. Contre-écrou
C. Ajustez le réglage de la fourche pour obtenir
l'espace initial comme suit :
•
Si le levier de commande touche la barre de
référence, tournez la chape (Figure 53) dans
le sens horaire (vu du haut de la machine).
•
Si le levier de commande ne touche pas la
barre de référence, tournez la chape (Figure
53) dans le sens antihoraire.
D. Reposez l'axe de chape élastique (Figure 53) et
avancer le levier de commande.
E. Répétez les opérations A à D jusqu'à obtention
d'un espace d'environ 1,6 mm (1/16 po) entre le
levier de commande et la barre de référence avant.
3. Tendeur
F. Retirez l'axe de chape élastique, tournez le tendeur
dans le sens horaire d'un tour supplémentaire,
puis remettez l'axe de chape en place (Figure 53).
5. Répétez les opérations 4A à 4 Fpour l'autre timonerie
de commande de déplacement.
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