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PRUDENCE
Si les contacteurs de sécurité sont déconnectés ou
endommagés, la machine peut se mettre en marche
inopinément et causer des blessures.
• Ne modifiez pas abusivement les contacteurs
de sécurité.
• Vérifiez chaque jour le fonctionnement des
contacteurs de sécurité et remplacez ceux qui
sont endommagés avant d'utiliser la machine.
Principe du système de sécurité
Le système de sécurité est conçu pour interdire le démarrage
du moteur si les leviers de commande de déplacement ne sont
pas au point mort.
Contrôle du système de sécurité
1. Débranchez les fils des bougies; voir Contrôle des
bougies (page 36).
2. Garez la machine sur un sol plat et horizontal
et calez-les roues pour éviter tout déplacement
intempestif.
3. Desserrez le frein de stationnement; voir Poignée du
frein de stationnement (page 18).
4. Amenez les leviers de commande de déplacement en
position point mort et tournez la clé en position de
démarrage – le démarreur ne doit pas fonctionner; voir
Leviers de commande de déplacement (page 16) et
Commutateur d'allumage (page 18).
Remarque: N'utilisez pas la machine si ce contrôle
ne donne pas de résultat satisfaisant. Contactez votre
dépositaire-réparateur Toro agréé.
Important: Il est indispensable que tous les mécanismes
relatifs à la sécurité de l'utilisateur soient connectés et
en état de marche avant d'utiliser la machine.
Contrôle du serrage des
fixations
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour
1. Coupez le moteur, serrez le frein de stationnement,
attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles et
enlevez la clé de contact.
2. Recherchez visuellement sur la machine les fixations
desserrées ou autre problème éventuel.
Remarque: Resserrez toutes les fixations qui en
ont besoin ou remédiez au problème avant d'utiliser
la machine.
Utilisation de la machine
Ouverture du robinet d'arrivée de
carburant
Tournez le robinet pour l'aligner sur la conduite de carburant.
1. Position fermée
Démarrage du moteur
1. Amenez les leviers de commande de déplacement au
point mort et serrez le frein de stationnement; voir
Leviers de commande de déplacement (page 16) et
Poignée du frein de stationnement (page 18).
Remarque: Le frein de stationnement doit être serré
pour démarrer le moteur. (Il n'est pas nécessaire que
l'utilisateur se trouve sur la plate-forme).
2. Réglez la commande d'accélérateur à mi-course
entre les positions bas régime et haut régime; voir
Commande d'accélérateur (page 17).
3. Si le moteur est froid, poussez la commande de starter
en avant à la position En service; voir Commande de
starter (page 17).
Remarque: Lorsque le moteur est chaud, tirez la
commande de starter en position hors service.
4. Tournez la clé de contact en position Démarrage; voir
Commutateur d'allumage (page 18).
Remarque: Relâchez la clé dès que le moteur
démarre.
Important: N'actionnez pas le démarreur plus de
10 secondes de suite. Si le moteur ne démarre pas,
patientez 60 secondes avant de faire une nouvelle
tentative. Le démarreur risque de griller si vous ne
respectez pas ces consignes.
5. Si la commande de starter est en position En Service,
ramenez-la graduellement à la position Hors service à
mesure que le moteur se réchauffe.
23
Figure 17
2. Position ouverte
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