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5 Entretien
5.7 Dépannage
1 Pas de débit
2 Sous capacité
3 Refoulement irrégulier
4 Basse pression de refoulement
5 La pompe ne s'amorce pas
Problème
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
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66
6 Perte d'amorçage après le démarrage
7 La pompe cale au démarrage
8 Surchauffe de la pompe
9 Surchauffe du moteur
10 Puissance absorbée excessive
11
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13
14
15
16
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Causes probables
Sens incorrect de
rotation
Pompe non amorcée
NPSH disponible insuffisante
Vaporisation de fluide dans la
conduite d'aspiration
Entrée d'air dans la conduite
d'alimentation
Crépine ou filtre bouché
Viscosité du fluide au-dessus
des valeurs nominales
Viscosité du fluide inférieure à
la valeur nominale
Température du fluide supérieu-
re à la
valeur nominale
Température du fluide inférieure
à la
valeur nominale
11 Bruit et vibrations
12 Usure des éléments de la pompe
13 Siphonnage
14 Grippage
15 Fuite de garnitures mécaniques
16 Fuite de garnitures mécaniques
Solutions
Inverser le sens de rotation du moteur.
Expulser le gaz de la conduite d'aspiration et
chambre de pompage et introduire du fluide
Augmenter le diamètre de la conduite d'aspi-
ration
Augmenter la hauteur de colonne liquide à
l'aspiration
Simplifier la configuration de la conduite d'as-
piration et
réduire la longueur
Réduire la vitesse de la pompe
Augmenter le diamètre de la conduite d'aspi-
ration
Augmenter la hauteur de colonne liquide à
l'aspiration
Simplifier la configuration de la conduite d'as-
piration et
réduire la longueur
Réduire la vitesse de la pompe
Remettre en état l'étanchéité des joints de la
tuyauterie
Vérifier et changer les joints des raccords
Augmenter la température du fluide
Réduire la vitesse de la pompe
Contrôler les limites de viscosité admissibles
par les surfaces de garniture.
Réduire la température du fluide
Augmenter la vitesse de la pompe
Refroidir le carter de la pompe
Réduire la température du fluide
Contrôler les limites de température des élas-
tomères et des surfaces de garniture
.
Réchauffer le carter de la pompe
Augmenter la température du fluide
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