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5 Entretien
25 Montage du couvercle de la boîte
d'engrenage
1. Retirez tous les anciens matériaux
d'étanchéité des deux surfaces
d'accouplement et nettoyez-les à l'aide
d'un solvant. Nettoyez l'alésage du
couvercle de la boîte d'engrenage (35) et
enfoncez un joint à lèvre neuf (38) dans le
couvercle jusqu'à effleurement.
2. Appliquez le joint liquide (tel que Teroson
MS930 ou similaire) sur la face arrière de
la boîte d'engrenage, en s'assurant que le
produit d'étanchéité soit appliqué sur la
face interne des trous de filetage de la vis
du couvercle.
3. Appliquez une petite quantité d'huile de
boîte de vitesses sur la lèvre intérieure du
joint à lèvre et faites glisser délicatement
le couvercle par-dessus l'arbre en veillant
à ce que le joint à lèvre soit bien centré et
ni coupé ni endommagé, puis fixez avec
les vis du couvercle de la boîte
d'engrenage (42).
REMARQUE
Il est recommandé de laisser au produit
d'étanchéité le temps de sécher avant de le
remplir avec de l'huile. Suivez les
recommandations du fabricant du produit
d'étanchéité.
26 Remettez en place les bouchons d'obturation
(45) retirés pendant le démontage en vérifiant
que les joints toriques ne sont pas
endommagés et en les remplaçant si
nécessaire. Remettez en place la jauge
d'huile (44) sur le côté de la boîte
d'engrenage (31) comme indiqué.
Remplissez avec l'huile recommandée
(comme indiqué à la Section 4). Les
directives relatives à la quantité pour chaque
taille et orientation de la pompe, comme
indiqué à la Section 6.1, doivent être ajoutées
à la boîte d'engrenages jusqu'à ce que la
jauge soit remplie d'huile. Vérifiez la pompe
en cas de fuite d'huile et rectifiez si
nécessaire.
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