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1. Si l'ensemble fixe (105) a été retiré,
alignez le repère de ligne sur la face
avant avec les ergots dans l'alésage du
carter du rotor (2) et appuyez en veillant à
ce que la bague de transmission soit
maintenue perpendiculaire à l'alésage
jusqu'à ce qu'elle soit entièrement
engagée.
2. Assurez-vous que l'ensemble fixe est
entièrement positionné en vérifiant les
cotes indiquées ci-dessous par rapport au
tableau. Si ce n'est pas le cas, retirez
l'ensemble fixe, remontez-le et vérifiez.
3. Lubrifiez la bague carrée (104) et placez-
la sur la surface du grain fixe (103) en
veillant à ce que la lèvre de l'élastomère
soit tournée vers la surface du joint (plus
grand diamètre) comme le montre le
schéma. NB : le repère coloré doit être
orienté à l'opposé de la surface du grain
fixe.
4. Alignez les fentes de la surface du grain
fixe (103) avec les goupilles de
l'ensemble fixe (105), et appuyez
doucement jusqu'à l'engagement complet.
5. Nettoyez les surfaces des grains fixes
avec un solvant.
6. Lubrifiez l'élastomère de la bague
rectangulaire (101) et placez-la sur la
surface du grain tournant (102) en veillant
à ce que le bord arrondi soit inséré dans
le rayon de la surface de joint comme
illustré dans le schéma. NB : le point
coloré doit être orienté à l'opposé de la
surface du grain tournant.
7. Alignez la découpe sur la surface du grain
tournant (102) avec les goupilles de
l'alésage du rotor (3) et appuyez
doucement jusqu'à l'insertion complète.
8. Nettoyez les surfaces du grain tournant
avec un solvant.
9. Remettez en place les rotors (3), les
écrous de rotor (4) et le couvercle du
carter de rotor (1) conformément aux
instructions d'assemblage principales
dans la Section 5.4.
200002348-2-FR
3206-0043
103
104
3206-0044
3206-0076
102
101
3206-0045
Entretien 5
FR
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