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7. L e p assage e n 2 ème v itesse s 'effectue c omme d écrit à l a p age 5 5.
8. L ors d u c hangement d e v itesse, l a t ige d e c hangement d e v itesse r este p endant
Arbre d e p rise d e f orce i ntact.
c) C ouper l 'essieu m oteur :
1. T irez l e l evier à m ain d e l 'embrayage d u m oteur, r églez l 'accélérateur e t
Freinez l a r emorque j usqu'à c e q ue l e v éhicule s 'arrête
2. A rrêtez l 'entraînement P TO ( voir d escription à l a p age 2 5).
L'essieu m oteur n e p eut ê tre a ctivé e t d ésactivé q ue l orsque l e v éhicule e st à l 'arrêt.
Portez u ne a ttention p articulière à :
Lors d e l a c onduite a vec u ne r emorque à e ssieu m oteur s ur l a v oie p ublique e t l es c hemins, p our d es
raisons d e s écurité, v ous n e p ouvez r ouler q u'avec l es l eviers d 'attelage d e r oue v errouillés ( liaison
d'essieu r igide). D ans c e c as, l e c ommutateur d e v errouillage e ntre l es d eux l eviers d 'attelage d e r oue
est r elevé e t l e L e m ot « Ride* » p eut ê tre l u d epuis l e s iège d u c onducteur.
Uniquement e n c onduite h ors r oute, p ar e x. B . d ans l es c hamps, e n f orêt, s ur l es c hemins c hampêtres
et f orestiers, o ù l 'on n e p eut d e t oute f açon r ouler q ue l entement ( en 1 ère o u 2 ème v itesse), l es d eux
leviers d 'embrayage d es r oues p euvent ê tre t irés c ar c ela f acilite l a d irection d u v éhicule e t r éduit l e
risque d 'accident n 'existe p as e n r aison d e l a f aible v itesse
N'oubliez p as q ue v ous ê tes r esponsable d e l a r emorque e n c e q ui l a c oncerne. L a p laque d e
type Ä ä e st h omologuée p our u n p oids t otal s upérieur à 7 50 k g, v ous d evez e mporter a u m oins
une c ale d e r oue p our l es r oues.
Il e st c onseillé d 'attacher l a c ale d e r oue à u ne c haîne a fin q u'elle s oit t oujours d isponible
Entretien e t m aintenance
Quotidiennement : G raisser l 'arbre à c ardan e xtensible e t l ubrifier l 'attelage d e
remorque r otatif à l 'aide d 'un p istolet g raisseur.
Chaque s emaine : l ubrifiez l e j oint u niversel, l a t ringlerie d e f rein e t
Huiler l a r oue j ockey e t v érifier l a p ression d e l 'air ( 2,5 a tm).
Une f ois p ar t rimestre : l ubrifier l es r oulements i ntermédiaires d e l 'arbre à c ardan.
Annuellement : v idange d 'huile d e l 'essieu m oteur ( remplissage d 'huile 1 l itre d 'huile d e b oîte d e v itesses
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(Hypoïde) S AE 9 0 t el q ue B . E SSO G ETRIEBEOEL G P 9 0 H YPOID d e E SSO A G).
Lubrifiez l es r oulements d 'essieu e xtérieurs a u n iveau d es d eux g raisseurs. L e r oulement
intermédiaire e t l es c ardans a rrière s ont é quipés d e r oulements à r ouleaux s péciaux l ubrifiés
à v ie q ui n e n écessitent a ucun e ntretien.
Portes d e c hargement
Si d es m archandises v olumineuses t elles q ue d u f oin, e tc. d oivent ê tre t ransportées a vec l a
remorque à e ssieu m oteur, n ous r ecommandons d 'utiliser u ne p orte d e c hargement.
Celuici e st à j oindre c omme s uit :
a) I nsérez l a p orte a vant d ans l es p oches à t uyaux e xistantes.
b) F ixez l es m anchons d es b ras l atéraux p ar l e b as à t ravers l es t rous p répercés d ans l e
plancher d e l a r emorque à l 'aide d es v is f ournies.
c) I nsérez l es c handeliers e t p osez l es p arois l atérales d e l a r emorque e n b iais p ar r apport à
l'extérieur.
d) I nsérez l es p oches a rrière d es t uyaux s ur l es d eux b arres l ongitudinales à t ravers l es t rous
existants e t v issezles f ermement.
e) E nfoncez l es d eux t ubes d 'extension e t s errezles d e m anière à c e q ue l es m anchons d es
>
tubes a rrière s oient v erticaux.
f) I nsérez l a p orte d e c hargement a rrière e t r abattez l a p aroi l atérale v ers l 'arrière.
Lors d u d émontage, s euls l es p ortails e t l es c handeliers s ont r etirés. L es
pochettes e t m anchons v issés p euvent r ester s ur l a r emorque.
Important! N 'utilisez p as l a p orte d e c hargement p our d es m archandises l ourdes t elles q ue d u
bois, d es p ierres, e tc.
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