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Tournez l a v is d e r églage e ncore u n q uart d e t our ( 90°) e t f ixezla e n s errant l 'écrou.
(Pour l es p ositions d u l evier d e d écompression, v oir l 'illustration à l a p age 1 7).
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Perturbations o pérationnelles e t l eur é limination
I. L e m oteur n e d émarre p as
La c ause n 'est p as l a p ompe d 'injection o u l a b use d 'injection.
Essayez d e r edémarrer e n r espectant s crupuleusement t outes l es r ègles d e d émarrage
(voir p age 3 3), e n p articulier l ors d u d émarrage à b asse t empérature ( voir p age 3 4).
Causé
1. D ébit d e c arburant i ncorrect.
Faire l e p lein d e c arburant e t p urger l e
a) R éservoir d e c arburant
vide
système d 'injection ( voir d escription p age
31).
le
Faites l e p lein d e c arburant.
b) E ntrée d 'air
Purger l e s ystème d 'injection ( voir
Système d 'injection
description p age 3 1).
Changez l a c artouche d u f iltre à
c) F iltre à c arburant o bstrué
carburant ( voir d escription p age 3 8).
(peut ê tre d étecté s i
aucun c arburant n e
Faire l e p lein d e c arburant e t p urger l e
s'écoule l orsque l a
système d 'injection ( voir d escription p age
conduite d 'alimentation
31)
en c arburant d e l a p ompe
d'injection e st d évissée)
2. L e m oteur e st d ifficile
01 e t H DO! R emplissez S AE 1 0
à f aire t ourner.
(voir r emarques p age 1 4)
Commencez c omme d écrit à l a p age 3 1).
3. L e m oteur n 'a p as d e c ompression.
Vérifiez l e j eu d es s oupapes e t l imez
a) P as d e j eu a ux s oupapes
comme d écrit à l a p age 4 4.
remède
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