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Serrez la tige à air dans l'encoche de 10 mm des cales d'étau Reverb.
Serrez la tige à air dans l'encoche de 10 mm des cales d'étau Reverb.
À l'aide d'une douille de 14 mm, retirez le raccord de la tige à air.
À l'aide d'une douille de 14 mm, retirez le raccord de la tige à air.
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Retirez les joints toriques internes du raccord de la tige à air.
Retirez les joints toriques internes du raccord de la tige à air.
Nettoyez le raccord de la tige à air.
Nettoyez le raccord de la tige à air.
Appliquez de la graisse sur un joint torique neuf puis mettez-le en
Appliquez de la graisse sur un joint torique neuf puis mettez-le en
place.
place.
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Retirez le joint torique situé sur la bague fendue. Retirez la bague
Retirez le joint torique situé sur la bague fendue. Retirez la bague
fendue située sur la tige à air.
fendue située sur la tige à air.
Retirez la plateforme de talonnage supérieur, la butée de talonnage, le
Retirez la plateforme de talonnage supérieur, la butée de talonnage, le
circlip et la tête d'étanchéité
circlip et la tête d'étanchéité
Nettoyez la tige et vérifiez qu'elle n'est pas endommagée.
Nettoyez la tige et vérifiez qu'elle n'est pas endommagée.
Une tige du ressort à air rayée peut entraîner des fuites d'air. Si vous
repérez une rayure, il peut être nécessaire de remplacer l'unité du
ressort à air.
situés sur la tige à air.
situés sur la tige à air.
AVI S
Encoche de 10 mm -
Douille de
Cales d'étau Reverb
14 mm
Pointe
Entretien du ressort Solo Air
24
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