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c. Quite el filtro de aire.
d. Limpie el filtro del aire con un aspirador o lávelo con agua y déjelo secar en un lugar fresco.
e. Quite el filtro refrigerante (si suministrado) desde el filtro del aire como se muestra en la figura "38".
No toque el filtro electrostático durante 10 minutos después de la apertura de la rejilla
de entrada: riesgo de descarga eléctrica.
f. Limpie el filtro electrostático con un detergente suave o con agua y seque al sol durante dos horas.
g. Coloque nuevamente el filtro electrostático (si se suministra de serie) y el filtro de carbón activo (si se
suministra de serie).
h. Introduzca la parte superior del filtro de aire en la unidad, comprobando que los bordes izquierdo y derecho
estén correctamente alineados; luego, coloque el filtro en su alojamiento (figura 39).
i. Cierre bien el panel, colocándolo en la posición original.
10 - RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
10.1 - PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
En el caso de que se verifique una de las siguientes condiciones, apague y desconecte inmediata-
mente el aparato.
• El cable de suministro está dañado o se calienta de manera anómala.
• Huele un olor a quemado.
• La unidad emite sonidos fuertes o inusuales.
• Se funde un fusible o el interruptor de circuito salta frecuentemente.
• Agua u otros objetos caen dentro del aparato.
EN PRESENCIA DE ESTAS CONDICIONES, NO INTENTE RESOLVER LA ANOMALÍA USTED
MISMO. CONTACTE INMEDIATAMENTE UN REVENDEDOR O UN CENTRO DE ASISTENCIA
AUTORIZADO!
10.2 -PROBLEMAS Y SOLUCIONES
Los siguientes problemas no son averías y, en la mayoría de los casos, no requieren reparaciones.
Fallo
El aparato no se enciende
La unidad empieza y se para
frecuentemente
ES - 44
Causa
Interrupción de corriente.
La unidad se ha desconectado de la
corriente.
Ha saltado un fusible.
Las baterías del mando a distancia están
agotadas.
Se ha activado la protección de 3 minutos
del compresor.
Hay demasiado o demasiado poco refri-
gerante en el sistema.
Hay aire, gas incompresible o material
extraño en el sistema de refrigeración.
El circuito del sistema está bloqueado.
El compresor está roto.
El voltaje es demasiado alto o dema-
siado bajo.
¿Qué se debe hacer?
Espere a que se restablezca la corriente.
Compruebe que la clavija esté enchufada
a la toma de corriente.
Sustituya el fusible.
Sustituya las baterías.
Espere.
Verifique que no hay fugas, contacte al
servicio de asistencia si fuera necesario.
Contacte al servicio de asistencia.
Contacte al servicio de asistencia.
Contacte al servicio de asistencia.
Instale un manostato para regular el vol-
taje; contacte al servicio de asistencia..
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