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7. Prima di qualsiasi operazione controllare sempre che:
• i condensatori siano scaricati.
L'operazione deve essere eseguita in modo sicuro per evitare la possibilità di creare
scintille;
• non ci siano componenti elettrici in tensione e che i cavi non siano esposti mentre si
carica, si recupera o si spurga il sistema;
• ci sia continuità nel collegamento a terra.
8. Verificare periodicamente che i cavi non siano sottoposti a usura, corrosione, pressione
eccessiva, vibrazioni, bordi affilati o qualsiasi altra situazione ambientale avversa.
9. Quando si interviene all'interno del circuito refrigerante per effettuare delle riparazioni o
per un qualsiasi altro motivo devono essere seguite delle procedure convenzionali:
• rimuovere il fluido frigorigeno;
• spurgare il circuito con un gas inerte;
• evacuare;
• spurgare nuovamente con un gas inerte;
• aprire il circuito tagliando o per mezzo della brasatura.
9a
L'azoto privo di ossigeno (OFN) DEVE essere spurgato attraverso il sistema sia prima
.
che durante il processo di brasatura.
9b
Quando viene utilizzata la carica OFN finale, il sistema deve essere sfiatato fino alla pressione
.
atmosferica per consentire l'esecuzione del lavoro. Questa operazione è assolutamente
indispensabile se si vogliono effettuare operazioni di brasatura sulle tubazioni.
10. La carica del fluido frigorigeno deve essere custodita negli appositi cilindri di custodia.
Il sistema deve essere "pulito" con OFN per rendere sicura l'unità. Potrebbe essere
necessario ripetere questo processo diverse volte. NON usare aria compressa o ossigeno
per questo lavoro.
10a
Assicurarsi che durante il ricarico del sistema NON ci sia una contaminazione dei diversi
.
elementi. I tubi o le condutture DEVONO essere più corte possibile per minimizzare il
contenuto di refrigerante in esse.
11. I cilindri devono essere mantenuti in posizione verticale. Usare solo cilindri adatti al
recupero di fluidi frigorigeni. I cilindri devono essere completi di una valvola limitatrice di
pressione e di valvole di spegnimento associate in buono stato.
Deve essere disponibile anche un set di scale di pesatura calibrate.
12. I tubi devono essere dotati di raccordi per la disconnessione e NON devono avere
fuoriuscite. Prima di utilizzare la macchina di recupero verificare che abbia avuto una
corretta manutenzione e che gli eventuali componenti elettrici associati siano sigillati,
per prevenire un'accensione in caso di fuoriuscita di fluido frigorigeno.
13. Accertarsi che il sistema di refrigerazione sia messo a terra prima di procedere alla
ricarica del sistema con il fluido frigorigeno. Etichettare il sistema quando la ricarica è
completa. Fare particolare attenzione nel non sovraccaricare il sistema di refrigerazione.
14. Prima di procedere alla ricarica, il sistema deve essere sottoposto alla prova della
pressione con OFN e alla prova di tenuta al termine della ricarica, ma prima della messa
in esercizio. È necessario eseguire un'ulteriore prova di tenuta prima di lasciare il sito.
14a
Rimuovere il refrigerante in modo sicuro. Trasferire il refrigerante nelle bombole utilizzando
.
cilindri idonei per il recupero. Assicurarsi un numero corretto di cilindri per contenere il
totale della carica. Tutti i cilindri sono etichettati per questo tipo di refrigerante (bombole
speciali per il recupero di refrigerante). Le bombole devono essere complete di valvola
limitatrice di pressione e di relativa valvola di chiusura in buono stato. Le bombole vuote
vengono evacuate e, se possibile, raffreddate prima del recupero.
14b
L'attrezzatura per il recupero deve essere alla portata del tecnico, in buone condizioni, con
.
una serie di istruzioni ed essere idonea al recupero di tutti i refrigeranti (anche infiammabili).
Devono essere disponibili una serie di bilance calibrate e in buone condizioni. Verificare
che i tubi siano in buone condizioni e completi di giunti di disconnessione senza perdite.
14c
Prima di utilizzare la macchina per il recupero controllare che sia in buono stato di
.
funzionamento, che sia stata adeguatamente manutenuta e che tutti i componenti elettrici
associati siano sigillati per impedire l'accensione in caso di rilascio di refrigerante. In
caso di dubbio, contattare il produttore.
IT - 6
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