Elimination Des Défauts - Lincoln Quicklub SSV 6 Instructions De Service

Manuel d'utilisation
Instructions de service
Dérangement : blocage dans l e système de lubrification progressif installé en aval de la pompe
Cause :
Paliers, conduites ou doseurs bloqués
Dans le cas des doseurs type SSV 6 à SSV 22, les orifice
de sortie 1 et 2 sont fermés.
La panne peut être discernée de la façon suivante :
a) Fuite de graisse à la soupape de limitation de pression
b) Les tiges de contrôle des doseurs (si le doseur en est
muni) n'effectuent pas leur mouvement d'aller et retour
c) Indication du défault par la lampe témoin (s'il y en a une)
ou l'affichage à diodes luminescentes
Fig. 30 Exemple d'une installation de lubrification centralisée
A - Soupape de limitation de pression E - Tube polyamide
B - Doseur principal
C - Doseur secondaire SSV 8
D - Doseur secondaire SSV 6
LINCOLN GmbH • Postfach 1263 • D-69183 Walldorf • Tel +49 (6227) 33-0 • Fax +49 (6227) 33-259
Elimination des défauts
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F - Doseur secondaire SSV 12
G - Tuyau à haute pression
Correction :
Chercher la cause du blocage et éliminer la panne comme
indiqué ci-dessous.
Laisser la pompe fonctionner (déclencher un cycle de
lubrification supplémentaire).
Démonter tous les tuyaux à haute pression (G) reliant le
doseur principal (B) ux doseurs secondaires les uns après
les autres. Si de la graisse ou de l'huile est débité brus-
quement sous pression p. ex. à la sortie 1 du doseur prin-
cipal (B) , le blocage est à localiser dans le circuit du do-
seur secondaire (D).
REMARQUE
S'il y a un blocage dans le système installé
en aval, les tuyaux à haute pression sont
alors sous pression. Dans un tel cas, il est
difficile de détacher les pièces de raccor-
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dement des tuyaux à haute pression qui
sont enfichées. Pour décharger
l'installation, retirer la vis de fermeture ou,
lorsqu'un mamelon de remplissage est
installé sur la soupape de limitation de
pression enfichable, retirer celui-ci
Laisser la pompe encore en marche.
Démonter tous les tubes polyamide E du doseur se-
condaire D les unes après les autres. Si p. ex. la graisse
ou l'huile est débitée brusquement sous pression à la sor-
tie (3), la panne est à localiser dans la conduite reliée à la
sortie (3) ou dans le palier raccordé.
Déboucher le palier bloqué ou la conduite bloquée au
moyen d'une pompe à main.
REMARQUE
Lors de la localisat ion du blocage, laisser
chaque sortie démont ée pendant un cer-
tain temps, car une seule course de piston
est effectuée par rotation du moteur et il
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faut plusieurs courses pour alimenter tous
les doseurs.
Vérifier la soupape de limitation de pression (A). La rem-
placer, si nécessaire.
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