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SKF VectoLub
Systèmes de microlubrification externe

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour Lincoln SKF VectoLub VTEC

  • Page 1 SKF VectoLub Systèmes de microlubrification externe...
  • Page 2: Système De Microlubrification Skf Vectolub

    Système de microlubrification SKF VectoLub Le système de microlubrification SKF VectoLub constitue une solution alternative, propre et économique pour la projection d’huile en quantité minimale. Elle permet la projection d’huile, d’une viscosité de 10 à 400 mm /s, en de très petites quantités, de 3 à 90 mm /coup.
  • Page 3: Un Système, Deux Gammes De Produits

    Un système, deux gammes de produits Unité VTEC Unité de microlubrification modulaire pouvant avoir jusqu’à huit sorties • Modularité. Sa construction modulaire permet à l’unité VTEC de s’adapter parfaitement à l’application • Évolutivité. Il est possible à tout moment d’ajouter, voire de changer différents modules •...
  • Page 4: Description Des Composants Vectolub

    Description des composants VectoLub Électrovanne d’air général Pressostat air (VTEC) (VTEC) • Contrôle la pression pneumatique minimale nécessaire pour le bon • Contrôle l’alimentation pneumatique de l’unité : fonctionnement de l’unité – Air de commande des micropompes et • Disponible uniquement pour la gamme VTEC –...
  • Page 5: La Gamme De Débit

    Micropompe Micropompe, réglage par molette (VTEC/VE1B) La micropompe est l’élément principal du système SKF VectoLub. C’est elle qui alimente en huile les points de lubrification. Pour la sélection de la micropompe, trois critères doivent être pris en compte : • La gamme de débit •...
  • Page 6 Unité VTEC Description L’unité VTEC est une unité modulaire. Elle est composée de un à huit modules différents. Chaque module permet la lubrification d’un point de lubrification à l’aide d’une micropompe. L’unité VTEC permet de commander et contrôler en commun ou indépendamment la lubrification de plusieurs points de lubrification.
  • Page 7: Fonctionnement

    Fonctionnement L’air vecteur et l’huile sont donc amenés sous pression parallèle- ment dans le flexible coaxial jusqu’à la buse de projection. L’air vec- Lorsque l’unité VTEC est actionnée, elle est alimentée en air sous teur est alors mis en turbulence dans la buse et éclate l’huile en pression (de 5 à...
  • Page 8 Caractéristiques techniques unité VTEC Général Nombre de modules 1 à 8 Alimentation air mini 800 Nl/min (100 Nl/min par sortie) Air sec préalablement filtré (5 μm) Pression alimentation air 5 à 8 bar Débit micropompe Réglage à bagues (petit débit) 3 à...
  • Page 9 Encombrement unité VTEC entrée air, entrée huile, raccord instantané pour tube Ø ext. 8 mm raccord instantané pour tube Ø ext. 8 mm Notice de mise en service Pour plus d’informations sur le fonctionne- ment ou les caractéristiques techniques de l’unité...
  • Page 10: Codification D'une Unité Vtec

    3/ Alimentation électrique Codification d’une unité VTEC Une unité VTEC est une unité modulaire pouvant comprendre jusqu’à Il faut indiquer la tension électrique requise pour l’unité VTEC à l’aide huit modules. La codification d’une unité VTEC se fait en trois étapes. du code tension correspondant : •...
  • Page 11: Règles De Codification

    Codification des modules Premier caractère* embase seule embase avec générateur de fréquence embase avec électrovanne embase avec générateur de fréquence + électrovanne embase avec électrovanne d’air général embase seule (pilotée par embase I) Deuxième caractère** micropompe avec réglage bague, acier inoxydable et laiton, débit maxi 30mm /coup micropompe avec réglage molette, acier inoxydable et laiton, débit maxi 30mm /coup...
  • Page 12: Exemples D'unités Vtec

    Exemples d’unités VTEC Unité VTEC • Unité pour un seul circuit de lubrification avec quatre points de lubrification • L’unité est mise en service au moyen de l’électrovanne d’air général • L’opérateur contrôle la fréquence de toutes les micropompes avec le géné- rateur de fréquence pneumatique •...
  • Page 13 Unité VTEC • Unité pour un seul circuit de lubrification avec quatre points de lubrification • L’unité est mise en service par l’ouverture côté client de l’alimentation pneumatique. L’utilisateur doit placer un dispositif de contrôle pneuma- tique (vanne ou de préférence électrovanne) en amont de l’unité, sinon le débit d’air vecteur est continu.
  • Page 14: Embases Unité Vtec

    Embases unité VTEC Embase A • Modèle esclave Cette embase n’a aucune fonctionnalité additionnelle. Elle est systé- matiquement esclave de l’embase maître située en amont. Embase B • Générateur de fréquence pneumatique Le générateur permet d’ajuster la fréquence de battement de la micropompe.
  • Page 15 Embase D • Électrovanne d’air • Générateur de fréquence pneumatique L’électrovanne d’air alimente le générateur de fréquence pneuma- tique qui permet d’ajuster la fréquence de battement de la micropompe. Embase I • Électrovanne d’air général Embase spéciale. A la différence des autres, elle n’alimente aucun point de lubrification (pas de régulateur d’air, pas de micropompe).
  • Page 16 Unité VE1B Description L’unité VE1B est une unité compacte. Elle est composée d’une embase commune pour une à quatre micropompes. Chaque micro- pompe permet la lubrification d’un point de lubrification. L’unité VE1B est assignée à un seul circuit de lubrification. La mise en service et le contrôle de la fréquence de battement est commun à...
  • Page 17 Fonctionnement parallèlement dans le flexible coaxial jusqu’à la buse de projection. L’air vecteur est alors mis en turbulence dans la buse et éclate Lorsque l’unité VE1B est actionnée, elle est alimentée d’une part en l’huile en microgouttelettes qu’il va ensuite projeter sur le point de air sous pression (de 5 à...
  • Page 18 Caractéristiques techniques unité VE1B Général Nombre de sorties 1 à 4 Alimentation air mini 400 Nl/min Air sec préalablement filtré (5 μm) Pression alimentation air 5 à 8 bar Raccordement entrée air G 1/4 cylindrique Raccordement entrée huile . G 1/4 cylindrique Débit micropompe Réglage à...
  • Page 19 Informations pour la commande, unité VE1B V E 1 B - _ _ _ - _ _ + _ _ _ Référence Type de commande O = sans P = générateur de fréquence pneumatique E = électrovanne Pompes A = réglage par bagues, petit débit (3 à 30 mm /coup), acier inoxydable et laiton B = réglage par molette, petit débit (10 à...
  • Page 20: Accessoires

    Accessoires Blocs de projection • Le bloc de projection comprend : – la buse – le bloc de fixation – le raccord d’entrée bi-fluide • Le bloc de projection peut être : – direct – avec un tube en cuivre cintrable –...
  • Page 21 Bloc de projection à tube e cuivre cintrable entrée air (tube Ø 8) et entrée lubrifiant (tube Ø 3,2) ~300 2×Ø5,5 Buse AC-4529-C2 Bloc de projection à tube articulé plastique entrée air (tube Ø 8) et entrée lubrifiant (tube Ø 3,2) ~370 2×Ø5,5 Buse AC-4531-C2...
  • Page 22: Support De Fixation

    Flexibles de liaison Tube souple Tube souple • Tube ext. polyuréthane, Les liaisons entre l’unité SKF VectoLub et les section Ø 8 × 1,25 blocs de projection sont réalisées au moyen • Tube int. polyamide, de flexibles coaxiaux. Le tube externe assure section Ø...
  • Page 23: Réservoirs D'huile

    Réservoirs d’huile Réservoirs d’huile pour systèmes SKF Vecto- Lub d’une capacité de 1 / 3,5 / 6 ou 10 litres. • Matériaux : polyéthylène (PE), polyamide (PA) ou aluminium ; équerre de fixation en acier traité zingué bichromaté. • Contrôle visuel du niveau d’huile. •...
  • Page 24 Réservoir MOD-030-NC MOD-030-NC 107,5 2×Ø9 Contrôle de niveau • Contrôle de niveau minimum d’huile • NO à ouverture par manque d’huile • Tension maxi : 250 V – 50/60 Hz • Pouvoir de coupure : 10 VA • Intensité maxi : 0,25 A •...
  • Page 25 Réservoir MOD-032-NC MOD-032-NC 11,5 2xØ9 Contrôle de niveau • Contrôle de niveau minimum d’huile • NO à ouverture par manque d’huile • Tension maxi : 250 V – 50/60 Hz • Pouvoir de coupure : 10 VA • Intensité maxi : 0,7 A •...
  • Page 26: Accessoires Pour Unité Vtec

    Accessoires pour unité VTEC Rail de fixation Rail de fixation L’unité VTEC peut être montée directement dans votre armoire de commande ou sur le bâti de votre machine, dans une zone protégée des projections de copeaux, au moyen d’un rail de fixation (clips four- nis avec les modules).
  • Page 27 MOD-052 / MOD-054 63,5 MOD-053 / MOD-055 63,5 MOD-0525 MOD-0535...
  • Page 28: Accessoires Pour Unité Ve1B

    Accessoires pour unité VE1B Électrovanne d’air général Caractéristiques techniques Placée en amont de l’unité VE1B, l’élec- Débit (à 7 bar) 430 Nl/min trovanne assure l’alimentation Alimentation électrique 230 V AC – 50/60 Hz – 2,5 W (+428) puissance d’appel 26 VA, puissance de maintien 14 VA pneumatique (air vecteur et air de com- 115 V AC –...
  • Page 29 Lubrifiant LUB-200 Huile lubrifiante synthétique biodégradable particulièrement adap- tée pour la microlubrification externe du type SKF VectoLub. • Pouvoir lubrifiant renforcé, résistance élevée au choc thermique • Absence de composants toxiques • Pas besoin de nettoyage avant soudure • Biodégradable à 98 % - Méthode CEC L T 33A94 Applications types : •...
  • Page 30 skf.com | skf.com/lubrification ® SKF est une marque déposée du Groupe SKF. © Groupe SKF 2020 Le contenu de cette publication est soumis au copyright de l’éditeur et sa reproduction, même partielle, est interdite sans autorisation écrite préalable. Le plus grand soin a été apporté à l’exactitude des informations données dans cette publication mais SKF décline toute responsabilité...

Ce manuel est également adapté pour:

Skf vectolub ve1b

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