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Conduite
profonde pour immerger le tube de mise à l'air libre de la boîte
de vitesses peut provoquer de sérieux dégâts internes à celle-ci.
CHARGEMENT DU VÉHICULE – AVEC OU SANS REMORQUE
Ce chapitre vous indique la bonne façon de charger votre véhicule ou
votre remorque, et explique comment ne pas dépasser sa capacité de
charge maximale, avec ou sans remorque. Un véhicule correctement
chargé fournira une meilleure performance. Avant de charger votre
véhicule, il est important de connaître la signification des termes suivants
afin de déterminer la capacité de charge de votre véhicule, avec ou sans
remorque, à partir de l'étiquette d'homologation et de l'étiquette des
pneus du véhicule :
Poids en ordre de marche – il s'agit du poids du véhicule, y compris
un plein de carburant et les équipements de série. Il n'inclut pas le poids
des occupants, des bagages ou des équipements proposés en option.
Poids à vide en ordre de marche du véhicule – il s'agit du poids à la
livraison du véhicule neuf comprenant tous les équipements de deuxième
monte.
Poids de la charge – comprend le poids ajouté au poids en ordre de
marche, y compris la charge et les équipements en option. Si vous
tractez, le poids du timon de la remorque ou du pivot d'attelage fait
également partie du poids de la charge.
PAE (poids autorisé à l'essieu) – il s'agit du poids total placé sur
chaque essieu (avant et arrière), incluant le poids à vide en ordre de
marche du véhicule et toute la charge.
PMAE (poids maximal autorisé à l'essieu) – il s'agit du poids
maximal qu'un seul essieu peut supporter (avant ou arrière). Ces cotes
sont stipulées sur l'étiquette d'homologation située sur la porte
du conducteur ou sur le pied milieu. La charge totale sur chaque
essieu ne doit jamais dépasser le PMAE.
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2004 F150 Classic (p96)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian French (fr-can)
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