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Conduite
Conduite
DÉMARRAGE
Positions du commutateur d'allumage
1. La position Accessoires permet le
fonctionnement des accessoires
électriques, tels que la radio, lorsque
le moteur ne tourne pas.
2. La position Antivol bloque le
volant et le levier de vitesse (boîte
de vitesses automatique) et permet
de retirer la clé du commutateur
d'allumage. Sur les véhicules
équipés d'une boîte de vitesses
manuelle, vous devez enfoncer le levier de déblocage de l'allumage pour
libérer la clé.
3. La position Arrêt éteint le moteur et tous les accessoires, sans
verrouiller le volant. Cette position permet également au levier de vitesse
de la boîte automatique d'être déplacé de la position de
stationnement (P) sans que la pédale de frein ne soit enfoncée.
Lorsque la clé est dans le commutateur d'allumage et qu'elle est
en position Arrêt, le levier de vitesse d'une boîte automatique
peut être déplacé de la position de stationnement (P) sans que la
pédale de frein ne soit enfoncée. Afin d'éviter tout déplacement
inopiné du véhicule, serrez toujours fermement le frein de
stationnement.
4. La position Contact met tous les circuits électriques sous tension et
allume les témoins. La clé demeure dans cette position pendant la
conduite du véhicule.
5. La position Démarrage permet de lancer le moteur. Relâchez la clé dès
que le moteur démarre.
Préparation au démarrage de votre véhicule
Le démarrage du véhicule est contrôlé par le système de commande du
groupe motopropulseur. Ce système respecte toutes les normes
canadiennes relatives aux équipements causant des interférences qui
réglementent l'intensité de champ électrique des bruits radioélectriques.
Lors de la mise en marche d'un moteur à injection, n'appuyez pas sur
l'accélérateur avant ou durant le démarrage. Utilisez l'accélérateur
120
2004 F150 Classic (p96)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian French (fr-can)
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