62 Préparation aux raccordements électriques
Conformément aux réglementations de l'Union européenne et du Royaume-Uni, l'appa-
reillage de sectionnement doit satisfaire les exigences de la norme EN 60204-1 et cor-
respondre à l'un des types suivants :
•
interrupteur-sectionneur de catégorie d'emploi AC-23B (CEI 60947-3) ;
•
sectionneur doté d'un contact auxiliaire qui, dans tous les cas, provoque la coupure
des circuits de charge par les dispositifs de coupure avant l'ouverture des contacts
principaux du sectionneur (EN 60947-3) ;
•
disjoncteur capable d'interrompre les courants comme prescrit par la norme
CEI 60947-2.
Installation d'un commutateur rapide entre le réseau et le
générateur
Vous pouvez basculer rapidement entre le réseau et le générateur sans arrêter le varia-
teur. Arrêter et redémarrer le variateur prend plus de temps que la commutation rapide.
ATTENTION ! Le variateur requiert un temps de commutation rapide d'au moins
50 ms et le même ordre de phases dans le découpage. Un temps de commutation
plus court ou un ordre de phases différent peut faire déclencher le variateur sur
défaut ou l'endommager.
Consultez ABB pour les consignes d'installation du système de commutation rapide.
Sélection du contacteur principal
Vous pouvez équiper le variateur d'un contacteur principal.
Respectez les règles suivantes pour choisir votre contacteur principal :
•
Vous devez dimensionner le contacteur en fonction des valeurs nominales de tension
et de courant du variateur. Vous devez aussi tenir compte des conditions ambiantes,
notamment de la température ambiante.
•
Installations CEI : choisissez un contacteur de catégorie d'emploi AC-1 (nombre
d'opérations en charge) selon IEC 60947-4
•
Faites attention aux exigences de durée de vie de l'application.
Vérification de la compatibilité du moteur et du variateur
Vous devez utiliser avec le variateur un moteur c.a. asynchrone, un moteur à aimants
permanents ou un moteur à réluctance synchrone ABB (SynRM).
Sélectionnez la taille du moteur et le type de variateur d'après les tableaux des valeurs
nominales, en fonction de la tension c.a. et de la charge moteur. Vous trouverez le tableau