ABB ACH580-31 Manuel D'installation page 32

32 Principe de fonctionnement
Un schéma simplifié de l'étage de puissance du variateur est illustré ci-dessous.
A
L1
L2
L3
A Variateur
1 Filtre LCL
2 Convertisseur réseau
3 Bus c.c. Circuit c.c. qui relie le convertisseur côté réseau et celui côté moteur.
4 Convertisseur moteur
5 Filtre de mode commun
Le convertisseur réseau redresse le courant alternatif triphasé en courant continu des-
tiné au circuit intermédiaire c.c. du variateur. Le circuit intermédiaire c.c. alimente le
convertisseur moteur, qui alimente à son tour le moteur.
Les deux convertisseurs se composent de six transistors bipolaires à grille isolée (IGBT)
avec diodes de roue libre. Les quantités d'harmoniques de courant et de tension c.a.
sont faibles, et le filtre LCL les réduit encore plus.
Les convertisseurs côté réseau et moteur possèdent chacun leur propre programme
de commande. Vous pouvez afficher et modifier les paramètres de chaque programme
avec une microconsole.
￭
Fonction de freinage active (option +N8056)
Le convertisseur réseau avec fonction de freinage active peut réinjecter l'énergie récu-
pérée (jusqu'à 50 % de la puissance nominale) dans le réseau électrique. La fonction
de freinage active est disponible avec le code option +N8056 et une licence.
Applications possibles :
• la ventilation dans un tunnel peut être inversée rapidement sans hacheur de frei-
nage ;
• pour rattraper une charge en rotation et inverser son sens par une reprise en vol.
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3
4
UDC+ UDC-
T1/U
T2/V
T3/W
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