BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
Version thermique
Levier de sélection 1
P : parking
R : marche arrière
N : point mort
D : mode automatique
L : mode « Low »
L'afficheur 4 au tableau de bord vous
informe de la position engagée du
levier de sélection 1 .
Nota : appuyez sur le bouton 2 pour :
– sortir de la position P ;
– passer de la position D ; L ou N vers
R ou P ;
– passer de la position D vers L.
Mise en route
Le levier de sélection 1 en position P,
appuyez sur la pédale de frein, puis
démarrez le moteur.
Pour quitter la position P, il est
impératif d'appuyer sur la pédale de
frein avant de presser le bouton de
déverrouillage 2 .
Pied sur la pédale de frein (le témoin 3
sur l'afficheur s'éteint), quittez la
position P.
L'engagement du levier en position
D ou R ne doit se faire qu'à l'arrêt,
pied sur le frein et pédale
d'accélérateur relevée.
Conduite en mode automatique
Engagez le levier 1 en position D.
Dans la majorité des conditions de
circulation rencontrées, vous n'aurez
plus à toucher à votre levier : les
vitesses passeront toutes seules, au
bon moment, au régime convenable
du moteur car « l'automatisme » tient
compte de la charge du véhicule, du
profil de la route et du style de
conduite choisi.
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