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NIVEAUX
Liquide de freins
Il est à contrôler souvent, et en tout
cas chaque fois que vous sentez une
différence même légère de l'efficacité
de freinage.
Le contrôle du niveau se fait moteur à
l'arrêt et sur sol horizontal.
Avant toute intervention
dans le compartiment
moteur, coupez
impérativement le
contact �� 184 ou �� 187.
Niveau
Le niveau baisse normalement en
même temps que l'usure des
garnitures mais, il ne doit jamais
descendre en dessous de la cote
d'alerte « MINI » indiquée sur le
bocal de liquide de freins 1 .
Si vous souhaitez vérifier par
vous‑même l'état d'usure des disques
et des tambours, procurez‑vous le
document expliquant la méthode de
contrôle disponible dans le Réseau ou
sur le site internet du constructeur.
Lors des interventions
sous le capot moteur,
assurez‑vous que la
manette d'essuie-vitres
est en position arrêt.
Risque de blessures.
Remplissage
Toute intervention sur le circuit
hydraulique doit entraîner le
remplacement du liquide par un
spécialiste.
Utilisez obligatoirement un liquide
agréé par les Services Techniques et
prélevé d'un bidon scellé.
Périodicité de remplacement
Reportez-vous au document
d'entretien de votre véhicule.
En cas de baisse anormale
ou répétée du niveau,
consultez un Représentant
de la marque.
Liquide de refroidissement du
moteur thermique
Contact coupé et sur sol horizontal, le
niveau à froid doit se situer entre les
repères « MINI » et « MAXI » indiqués
sur le bocal de liquide de
refroidissement 2 .
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