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LEVIER DE VITESSES, FREIN À MAIN
Passage en marche arrière
(véhicule à l'arrêt)
Véhicules à boîte de vitesses
manuelle : revenez en position neutre
(point mort) puis positionnez le levier
en marche arrière.
Suivez la grille dessinée sur le
pommeau 1 et soulevez l'anneau 2
contre le pommeau pour pouvoir
passer la marche arrière.
Véhicules à boîte de vitesses
automatique �� 289
Le(s) feu(x) de recul s'allume(nt) dès
l'enclenchement de la marche arrière,
contact mis.
Frein à main
Pour desserrer
Tirez le levier 4 légèrement vers le
haut, enfoncez le bouton 3 et ramenez
le levier au plancher.
Le témoin lumineux
tableau de bord.
Si vous roulez avec le frein à main mal
desserré, le témoin lumineux rouge du
tableau de bord restera allumé
accompagné d'un signal sonore (si la
vitesse est supérieure à 20 km/h).
Pour serrer
Tirez le levier 4 vers le haut,
assurez‑vous que le véhicule soit bien
immobilisé.
Le témoin lumineux
tableau de bord.
Au cours du roulage,
veillez à ce que le frein à
main soit totalement
desserré (témoin rouge
éteint), risque de surchauffe, voire
de détérioration.
moins deux crans
supplémentaires de serrage et
s'éteint au
d'engager une vitesse (1
marche arrière) pour les véhicules
à boîte de vitesses mécanique ou
la position P pour les véhicules à
boîtes de vitesses automatiques.
s'allume au
contact avec une borne, un
trottoir surélevé ou tout autre
mobilier urbain) vous pouvez
endommager le véhicule
(exemple : déformation d'un
essieu).
Afin d'éviter tout risque
d'accident, faites contrôler votre
véhicule par un Représentant de
la marque.
À l'arrêt, selon la pente
et/ou la charge du
véhicule, il peut être
nécessaire d'ajouter au
re
ou
En cas de choc sur le
soubassement du
véhicule lors d'une
manoeuvre (exemple :
L a c o n d u i t e - 2 0 3
3
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