Vis de réglage de l'amortisseur arrière
(fig. 50 et fig. 51)
L'amortisseur arrière est doté d'éléments de réglage
extérieurs permettant d'adapter l'assiette de la moto aux
conditions de charge.
L'élément de réglage (1), situé du côté gauche au niveau du
point de fixation supérieur de l'amortisseur au cadre arrière
règle le frein hydraulique en phase de détente (retour).
En tournant l'élément de réglage (1) dans le sens des
aiguilles d'une montre, on augmente le freinage ; dans
l'autre sens, on le diminue.
1100
Réglage d'USINE de la position tout fermé (sens des
aiguilles d'une montre) :
- desserrer l'élément de réglage (1) de 13 crans.
Précontrainte du ressort : 18 mm.
1100S
Réglage d'USINE de la position tout fermé (sens des
aiguilles d'une montre) :
- desserrer l'élément de réglage (1) de 15 crans.
Précontrainte du ressort : 19 mm.
Les deux bagues (2), en haut de l'amortisseur, permettent de
régler la précontrainte du ressort extérieur. Pour modifier la
précontrainte du ressort, desserrer la bague supérieure de
blocage. Visser ou dévisser la bague inférieure pour
augmenter ou diminuer la précontrainte.
Attention
L'amortisseur contient du gaz sous haute pression et
pourrait provoquer de graves dommages s'il est démonté par
une personne inexpérimentée.
1
1100
1
1100S
2
fig. 50
2
fig. 51
F
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