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S08
MAINTENANCE
SYSTÈME ELECTRIQUE
DANGER !
Arrêter le moteur et déclencher le disjoncteur principal
avant de travailler sur le système électrique. Isoler le
courant de quai des accessoires fournissant le moteur.
ATTENTION !
Le disjoncteur principal doit rester sur ON lorsque le
moteur est en marche. Ne débrancher jamais le câble
entre l'alternateur et la batterie lorsque le moteur tourne.
CÂBLES ET CONNECTEURS
Vérifier que les fils électriques et les connecteurs sont
secs et en bon état. Remplacer toute pièce défectueuse.
Ne pas gratter les dépôts verts sur les bornes lors de
grattage au papier de verre, le nickelage serait abîmé et
le cuivre mis à nu se corroderait encore plus rapidement.
Serrer de temps en temps toutes les bornes à vis. Ne pas
oublier les disjoncteurs dans l'armoire électrique.
BATTERIE
DANGER !
Débrancher les câbles de la batterie avant d'envisager tout
type de travail de soudure. Le soudage à l'arc est porteur
de courants transitoires importants et peut impacter
(ou détruire) de nombreux composants électroniques
sensibles tels que l'E.C.U (selon moteurs).
Lisez les opérations décrites ci-dessous
avant d'intervenir sur la batterie.
Pour charger deux batteries indépendantes avec un seul
alternateur, un isolateur est disponible en option sur la
plupart des moteurs. Contacter un représentant Nanni
agréé.
GARDER LA BATTERIE PROPRE
Les batteries doivent être maintenues propres et sèches.
Les dépôts d'oxydation sur la batterie et sur les bornes
peuvent entraîner un grand nombre de perturbations
telles que : courts-circuits, chutes de tension, décharges
prématurées, notamment par temps humide ou froid.
Dans certains cas, ces perturbations peuvent être difficiles
à localiser. Utilisez une brosse en laiton pour nettoyer les
bornes des batteries.
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